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Land Rover希望改裝廠能不要改造他們的車款|InCar癮車報

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Land Rover的設計總監說他們將讓外廠的改裝公司退出,因為他們擴展了自己的「特殊車輛服務(Special Vehicle Operation)」部門。

在最近接受汽車媒體「Autocar」的面訪時,Gerry McGovern表示他不喜歡那些經常改裝Land Rover車款來獲利的改裝廠,特別是那些拿Range Rover車系家族當作素材的公司。

這部2017 RUF CTR外表與經典的「Yellowbird」如出一轍,但骨子裡的改造幅度已大幅超越當年|InCar癮車報

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當你看到這部車,第一反應一定是:「哇!這不是大名鼎鼎的RUF CTR『Yellowbird』嗎?」不過,這可能不完全正確。

這部車是2017 RUF CTR,在2017日內瓦車展上是首次公開發表,誕生目的是為了慶祝著名的第一代CTR車款誕生30周年,是的就是著名的「Yellowbird(黃鳥)」,當年這部重度改造的Porsche 911配置了雙渦輪增壓引擎,性能表現非常驚人,僅比Porsche 959在0-100 km/h的速度慢了一點,但擁有較高的極速表現。

經過ABT之手,更苗條且更具動力的Audi R8 V10準備與車迷們見面了|InCar癮車報

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ABT最近公布了自家的Audi R8作品,對於那些無法接受「原廠式樣」的德國超級跑車買家是一項值得慶祝的好消息。

視覺上,ABT的套件增加了新的前後保險桿、碳纖維製的前下巴、和前、側、後小包、以及後照鏡護蓋,最後車主可以用「魔術黑」的19寸鍛造ABT「High Performance ER-F」輪圈做收尾,或者是「陽極黑」的20吋「GR」輪圈。

AC Schnitzer與BMW i8的這個令人興奮的組合即將於2017日內瓦車展上出現|InCar癮車報

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說到BMW的改裝,大多數人第一個想到的肯定是「AC Schnitzer」,他們經常推出許多精彩的BMW改裝作品,最近,他們將最新的改裝想法引入到這間德國車廠的旗艦跑車上,並準備在接下來的2017日內瓦車展發表。

這部跑車就是BMW i8,可以看到更低矮的車身高度,降低幅度是前25mm、後20mm,並且裝上了大量的碳纖維套件。

Mercedes-AMG S63 S Coupe在經過「Fostla」的巧手改裝之後能夠越級挑戰Lamborghini Aventador S了|InCar癮車報

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搭載著577馬力的V8雙渦輪引擎,Mercedes-AMG S63 S Coupe跟「性能薄弱」這四個字完全扯不上關係,但是在「Fostla」的眼裡,這不代表任何事情。

事實上,這間德國改裝廠決定替這部雙門跑車做一些改造,好讓它的動力接近Lamborghini Aventador S,甚至還讓它擁有更多的扭力。

Gemballa最新推出的2017 Avalanche將重新詮釋「911 Turbo」|InCar癮車報

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沿用「1985 Avalanche」的名字,這是一部相當瘋狂的Porsche 930 Turbo,擁有395馬力與啟閉式大燈,還有類似於「Ferrari Testarossa」的側邊進氣口,現在,Gemballa推出了最新的911要來向這部經典作品致敬,並於下個月的日內瓦車展首次亮相。

這部車是以911 Turbo (991)所改造而來的,該車原廠即搭載能輸出540馬力的水平對臥六缸引擎,在搭載「Chrono Package」性能套件時能於2.9秒內達成0-60mph (96 km/h)的加速。

Rowen International讓Subaru WRX STI變成一部道路用拉力賽車|InCar癮車報

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由於Mitsubishi Lancer Evolution已經停產,Subaru WRX STI失去了它的的歷史宿敵,但這也使得該車成為現在市場上最具拉力賽車風格的車款。

配置了先進的全時四輪傳動系統,並且搭載輸出強悍的水平對臥四缸渦輪引擎,這部車能橫越砂石路段、還能征服雪地和雨天,然而,有些人認為它的外表不構兇悍,這也無妨,因為著名的日本改裝廠「Rowen International」肯定能滿足口味刁鑽的車迷。

只要25萬歐元,你就能擁有一部職業滑雪運動員重金改造的機械增壓Lamborghini Huracan|InCar癮車報

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職業滑雪運動員Jon Olsson擁有相當多的客製化性能車輛,每部都獨具風格,而現在你也有機會擁有這些玩具,因為最近他在Instagram上貼出了一篇文章,主旨是出售他的2016 Lamborghini Huracán,售價是25萬歐元(約844萬台幣)。

Olsson在去年十月的時候完成了這部機械增壓Huracán的改裝,他說在同車款裡這部是歐洲最快的一部,這輛野獸般的超級跑車擁有一顆腹內配件強化過的5.2L V10引擎,還有碳纖維集氣箱與Akrapovic的排氣系統,以及其他許多強化升級過的傳動機構,最後再輔以一組機械增壓套件的鼓吹,將這輛車的動力推升至恐怖的800馬力與87.7 Kg-m的扭力,這些改造也使得引擎聲聽起來宛若天籟。

這部由Carlex Design操刀的Porsche Cayenne S內裝設計肯定能讓人炫目到睜不開眼|InCar癮車報

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Carlex Design最新完成了一套充滿活力的Porsche Cayenne S車室內裝,雖然整體來說對很多人可能會太明亮了些,該公司捨棄了原廠的黑色皮革、Alcantara 麂皮、和一些同樣深色系的飾板,改用萊姆綠為主調重新設計內裝和與包覆座椅,這部車的客戶肯定對美學有獨特偏好。

萊姆綠色調覆蓋了大部分範圍的內裝,包括了車門把手、門板、方向盤輻條、喇叭框架、儀錶板底色、以及一部分的中控台和出風口周圍,不過Carlex也保留了一些原本的碳纖維元件,並用這些來做為深色元素與明亮的新內裝作強烈地深淺對比。

BMW 1M加上V10引擎會發生什麼事情?會有一堆的報廢輪胎|InCar癮車報

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原廠的BMW 1M已經是部好玩的小甩尾車了,搭載一具3.0L直列六缸渦輪引擎,能輸出340馬力,有了這等動力,再加上短軸距、後輪傳動、能夠完全關閉的循跡控制系統,橫向滑移就只需要輕鬆地收放油門即可達成。

在這樣的條件下,如果還能增加幾百馬力進去,那肯定更有趣,看看今天這部短片就知道了。

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