您在這裡

插電式混合動力系統

2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid最大馬力462HP 油耗僅40KM/L |InCar癮車報

討論區: 

要馬兒會跑,又要馬兒不吃草,第二代Porsche Panamera 4 E-Hybrid似乎做到了不可能的事。它擁有不錯的動力表現,也具有非常經濟的油耗。在車系定位上將低於Panamera 4S,成為新一代的入門車種。

採用插電式混合動力系統的Panamera 4 E-Hybrid,採用2.9升雙渦輪增壓V6引擎結合一顆電動馬達,最大綜效輸出462hp,但它的平均油耗每公升竟然可以跑40公里,二氧化碳排放量官方數據為56 g/km。Porsche聲稱在純電模式下可行駛50公里,最高時速達140km/h;而整套動力模式共同發揮時,搭配8速PDK II雙離合器變速箱0-100km/h直線加速只要4.6秒,最高時速至278km/h。

只有中國 BMW推出長軸版X1 xDrive25Le iPerformance |InCar癮車報

討論區: 

X1 xDrive25Le iPerformanceBMW與華晨寶馬共同推出的一款專為中國市場打造的長軸距插電式混合動力車型,動力系統來自225xe Active Tourer。在熟悉的外觀下藏著一具1.5升渦輪增壓直列三缸汽油引擎,最大輸出134hp,後方結合一組功率為94hp的電動馬達,形成全時四輪驅動的模式,綜效扭力峰值可達39.2kgm,從靜止加速到每小時100公里只要7.4秒。

四汽缸引擎 2017 BMW 740e xDrive iPerformance 美國上市 |InCar癮車報

討論區: 

美國BMW宣布旗艦7-series新成員2017 740e xDrive iPerformance即將上市,全車系皆配備xDrive全時四輪驅動系統。

740e xDrive iPerformance採用了插電式混合動力系統,搭載一具最大馬力255hp的2.0升直列渦輪增壓四缸汽油引擎,結合一顆111hp的電動馬達。搭配8速手自排綜效輸出為322hp、以及51kgm的峰值扭力。

續航力破千 採用插電式混合動力系統的Volkswagen Passat GTE英國上市 |InCar癮車報

討論區: 

首次採用插電式混合動力系統的Volkswagen Passat GTE終於在英國亮相。綜效輸出215hp、峰值扭力40.8kgm。新歐洲標準循環測試下有著每公里70.6公里驚人的油耗表現,二氧化碳排放量為39g/km。

動力系統採用一具154hp的1.4升TSI渦輪增壓引擎搭配一顆113hp的電動馬達,透過專門開發的六速DSG雙離合器變速箱將動力傳至前輪。

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

INCAR 最新影音

訂閱 RSS - 插電式混合動力系統