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完美蛻變 四代Kia Sportage 2.0 CRDi AWD旗艦版試駕-動力操控篇|InCar癮車報

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即將於今日下午在國內發表上市的四代Kia(起亞) Sportage動力由R系列的2.0升四缸CRDi共軌直噴渦輪增壓柴油引擎負責提供。為了逹到輕量化以及提升引擎效率,Kia減輕了缸體重量,並使用低張力活塞環,電瓶式機油泵浦,藉以提升引擎的運作效率與運轉品質,並降底噪音,振動和不平順性。同時也換上新的渦輪增壓器,讓新All New Sportage在1750rpm的低轉速時就能爆發41kgm(/1,750-2,750rpm)的大扭力,以及185ps/4,000rpm最大馬力。

完美蛻變 四代Kia Sportage 2.0 CRDi AWD旗艦版試駕-外觀內裝篇|InCar癮車報

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向來都是Kia(起亞)SUV銷售主力的Sportage首代車型在1991年的東京車展上亮相,1993年正式在全球各市場上販售,該車是首款Kia專為都會打造的SUV,在2002年結束生產。第二代車型於2004問世,二代車型加大了底盤設計,並擁有更強勁的馬力和功能性。三代Sportage在2010年推出,擁有充滿活力和動感的外觀,而由於Peter Schreyer卓越的設計廣泛好評,進而橫掃了許多世界級獎項。

反璞歸真,Alfa Romeo將重心轉移至後驅車款

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義大利的汽車製造商Alfa Romeo在製造富有自我風格的運動化轎車上,已經有相當長的一段歷史,不過他們目前的產品線卻不足以展現Alfa Romeo這個品牌的血統。為了讓事情回到正軌上,這間公司正在努力的打造後輪驅動以及四輪驅動的車型,並表示在未來將會捨棄MitoGiulietta這兩個車款以專心的達成目標。

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