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美國百年車廠首部PHEV 2017 Cadillac CT6 Plug-in Hybrid春天於美國開賣

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美國百年車廠Cadillac(凱迪拉克)宣布他們的第一台Plug-in Hybrid插電式油電混合車型將於2017年春天到達美國,這台2017 CT6 Plug-In Hybrid的續航力據說將高達643公里。

Cadillac去年在上海車展首次宣布了頂級的CT6 PHEV插電式油電混合車型,當時它是配有兩顆電動馬達EVT系統,與2.0升4缸渦輪增壓汽油引擎,它的綜效馬力高達335匹,扭力有59.7km-m。

尖端科技的結晶 Cadillac展示彎曲式OLED螢幕概念設計|InCar癮車報

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未命名 

五年前在Pebble Beach Concours d'Elegance上我們看到了壯觀的Cadillac(凱迪拉克)Ciel Concept。在2013年,這家美國百年車廠又以華麗的Elmiraj Concept打動了我們的心。如今,Cadillac又準備在同一個地點推出他們全新設計理念的概念車,我們希望這個概念車能像前兩款車一樣吸引人。

野獸2.0??? 下任美國總統新座車現身GM試驗場|InCar癮車報

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目前美國總統的Cadillac(凱迪拉克)座車,被稱為Cadillac One,Limo One或是The Beast(野獸),而隨著美國總統大選的即將到來,下一任總統的座車也在GM(通用)車廠的測試場上展開了實際路試;而我們友站Autoblog的間諜攝影師也拍到了Beast 2.0在路試時的照片。

前進舊大陸 Cadillac全新跨界休旅「XT5」和旗艦豪華房車「CT6」歐洲開賣 |InCar癮車報

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Cadillac將擴大歐洲市場的版圖,把全新跨界休旅XT5和旗艦豪華房車CT6投入了市場代表他們的決心。全新CT6的目標當然就是德國三巨頭Mercedes-Benz S-ClassBMW 7-series以及Audi A8

通用汽車GM表示「碳纖維輪圈」將會下放至「普通性能車款」 |InCar癮車報

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以前在汽車市場,只能在一些昂貴的超級跑車上才會考慮採用碳纖維輪圈,但似乎這種高成本的輪圈可在較便宜的性能車款看到了。

什麼! Cadillac將推出的旗艦房車CT8已被扼殺? |InCar癮車報

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Cadillac執行長Johan de Nysschen曾多次表示正在開發一款全新的旗艦轎車,但如今有是令人震驚的消息,根據外媒Autoline的報告指出,這款可能被命名為CT8的旗艦房車計畫已被取消。

搶攻休旅車市場 Cadillac將以新款SUV「XT5」的底盤打造七人座SUV |InCar癮車報

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Cadillac不久前推出的 XT5 Crossover跨界SUV是用來取代上市已久的SRX。但這僅是Cadillac對休旅車市場的第一步。根據國外媒體Automotive News採訪Cadillac執行長 Johan de Nysschen的報導,Cadillac將以XT5為設計藍本打造全新三排7人座SUV。

目標全球最速跑房、Hennessey改造Cadillac CTS-V猛發千匹暴力!|InCar癮車報

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相信InCar的忠實讀者對於於美國改裝廠家Hennessey(全名為Hennessey Performance Engineering)都不陌生,這間可能患有馬力飢渴症的改裝廠,向來以壓榨美系車款的動力輸出為職志,過去也推出過不計其數的馬力怪獸,並在今年4月間預告將針對Cadillac CTS-V推出最新作品…

2015洛杉磯車展預報:Cadillac全新跨界大作、XT5資訊完整公開!|InCar癮車報

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在豪華車壇當中,來自美國的Cadillac已經逐漸脫離了過往美國車質感不佳、過於粗曠不修邊幅的印象,近年來在導入Art & Science設計風格同時提升整體品質之後,可說成功的重建品牌價值並重返榮耀,從近來推出的幾款新車都頗受好評便可見一斑、連挑剔的歐洲媒體都不吝讚美…

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