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車庫裡有蛇?!這是Tesla開發中的自動充電機器人啦!|InCar癮車報

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要說近年來在電動車產業中最大放異彩的品牌、相信絕大多數人都會想到的就是Tesla,不僅所推出的電動房車Model S頗受好評、且還為先前的Roadster敞篷跑車持續進行升級動作,而除了車輛自身的續航距離相當夠水準之外,Tesla同時也積極的佈建自家專屬Supercharger快速充電站分佈網路,可說也是Tesla獲得成功的關鍵所在…

突破充電技術瓶頸,BMW表示他們能夠將充電時間縮短至數分鐘

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以目前的電動車議題來說,消費者最大的憂慮多半集中在續航力這方面。而這延伸出來的另一個問題就是電池容量龐大的電動車通常充電時間也都需要以小時來計算。

節能新招式,ZF與Levant Power著手研發主動式充電懸吊系統

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不管在賽事或者一般道路用車上,再生式充電煞車已經逐漸普遍成為了環保節能的方式之一,而工程師們也開始在其他的汽車零件系統中尋找能夠達到同樣目的組件。最近,變速箱大廠ZF就和一間美國公司Levant Power開始研發全世界第一套主動式充電懸吊系統。

未來鋰離子電池會有更快的充電速度、但成本卻更低

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鋰離子電池內部的充放電狀況到底是如何,事實上,科學家們並沒有一個完全具體的詳細答案;所以雖然鋰離子電池已經廣泛地用在很多電子產品上,包括電動車、插電式Hybrid、或是一般的Hybrid,但它的表現仍有突破的瓶頸。

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