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675hp Porsche 911 Turbo S德國Autobahn跑出錶速363km/h!|InCar癮車報

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這輛由Edo Competition改造的911 Turbo S(991 MKII)馬力雖只有不是很突出的675hp,但在德國Autobahn無限速高速公路上跑出錶速363km/h,GPS速度344km/h的速度。

身懷700 HP的Porsche 911 GT2 (993)可謂爬山賽車的殺手車款|InCar癮車報

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我們都知道,2018 Porsche 911 GT2 RS擁有690 hp的最大馬力,足以讓該車坐上動力最強911的寶座,然而,影片中這輛993世代的爬山賽車可不這麼想,擁有誇張的外觀,這部身披Vodafone彩繪的993 GT2有著超過700 hp的恐怖輸出,就算沒有改裝,993世代的GT2所擁有的430 hp 3.6L水平對臥六缸渦輪引擎、後輪傳動、末代氣冷引擎、傳統手排,已足夠讓該車名列經典車款了。

一名79歲的女士告訴法庭,由於她徹夜難眠,因此決定開著Porsche以236 km/h的時速都兜風|InCar癮車報

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對於那些汽車狂熱愛好者,解決惆悵難耐夜晚的最佳方式當屬開著愛車上路,享受空無一人的道路、沉靜在引擎聲的懷抱中、並把煩惱暫時拋諸腦後。

RWB的Porsche 964擁有夠炫的外觀,那操控性又如何呢?|InCar癮車報

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經過RWB精心改裝的Porsche 964可說是市面上最令人渴望擁有的改裝車款之一了,原因不外乎是極具風格的外觀與一系列的選配客製化選項,不過,這間日本改裝廠所做出的作品是否會影響到車輛的操控呢?這段影片便找來一輛由汽車設計師Jon Sibal所擁有的RWB 964,這輛車不僅在外觀上做了大幅度的變動,底盤也下了不少工夫,最終結果?看著他們邊開邊不自覺地露出燦爛笑容,答案呼之欲出呢。

Edo Competition讓Porsche 911 Turbo S獲得675 hp的最大馬力以及340 km/h以上的極速|InCar癮車報

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不論是不是Exclusive Series系列車款與否,就算是"標準版"的Porsche 911 Turbo S也幾乎不會遇到缺乏動力或性能的問題,擁有580 hp的最大馬力,能在3秒內完成0-60 mph (96 km/h),並擁有330 km/h的極速,儘管如此,但Edo Competition認為還不夠。

Porsche正考慮明年之後退出利曼耐力賽事|InCar癮車報

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若接下來的新聞屬實,那最頂階的利曼賽事以及FIA世界耐力錦標賽可能將面臨沒有競爭隊伍的窘境。

根據Autosport的報導,Porsche內部目前正在辯論是否將他們的LMP1賽車計畫延長超過2018年,他們可能會在本月底之前得出結論。

Porsche 911 Carrera 4S夠格作為澳洲Supercars房車賽的前導車嗎?|InCar癮車報

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V8 Supercars是澳洲相當熱門的房車錦標賽,正如其名,也可以想見這些車款性能強悍,而負責導引這些車的車款,是一輛Porsche 911 Carrera 4S。

這輛後置引擎的德國跑車在上周末才於Townsville 400的賽季中段現身,作為Virgin Australia Supercar Championship錦標賽的官方前導車,不過令人好奇的是,這輛車的性能夠強悍嗎?

Porsche在今年上半年達到銷售新高|InCar癮車報

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Porsche以前曾經有過一段只製作跑車的時期,但在加入兩輛SUV到旗下產品陣容之後就中止這項特色了,我們說的是MacanCayenne,另外還有一輛特別的四門房車─Panamera

這三款車在今年上半年幫助這間德國車廠達到銷售新高,比起去年同時期要再增長7%,全球銷售量為126,497輛。

由於涉嫌製作欺騙及誤導的廣告,Porsche受到有關當局的調查|InCar癮車報

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柴油門事件似乎還看不到終點,因為最近德國斯圖加特的檢察官透露Porsche正在受到調查,原因是他們的廣告有欺騙和誤導之嫌。

根據路透社報導,這次調查主要集中在該廠的柴油引擎,檢察官Jan Holzner表示他們有足夠的理由懷疑Porsche的僱員可能為了提升該這些引擎的銷售表現而做出欺騙和誤導的廣告。

這輛位於美國的Porsche 911 Turbo僅需不到五萬美元,以性能花費來看或許相當划算|InCar癮車報

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若你是一名正在尋找0-100 km/h四秒台超跑的人,那你可以考慮查看二手車市場上的上一代Porsche 911 Turbo

這是一輛Cabriolet敞篷車款,已行駛了28,886公里,在eBay上的價格為$49,995美元(約153萬台幣),擁有能輕易放掉同價位車款的性能,甚至一些比它還貴的車款可能也不是對手。

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