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Mercedes-Maybach由CEO證實將會推出休旅車|InCar癮車報

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Mercedes的車系陣容愈來愈龐大,最近他們還打算加入豪華休旅車,這部車將屬於Mercedes-Maybach部門,與基於S-Class發展而來的加長版豪華房車並列(S650 Cabriolet為限量版車型),這項聲明是由Mercedes-Benz的首席執行長Dr. Dieter Zetsche所發表的,時間就在最近的2017底特律車展上。

(註:本文圖中車款為2017 Mercedes-Benz GLS)

Faraday Future在發表FF 91之後僅僅幾天已收到超過64,000張訂單|InCar癮車報

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就在Faraday Future於2017年消費電子展(CES)上發表FF 91的兩天之後,這間電動車廠新秀表示該款車已經收到超過64,000張訂單了。

在FF 91發表時,Faraday Future說有興趣的客戶可以用$5,000美元(約16萬台幣)的可退還訂金下訂,不過根據媒體Jalpnik報導,你還可以不花一毛錢來取得預訂資格,但是你的優先順序將會在那些有支付訂金的人後面,此外,同一個人也可以進行多筆預訂。

Faraday Future FF91亮相!擁有1,050馬力且能在2.39秒加速至百公里時速的純電動休旅車|InCar癮車報

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去年Faraday Future才在消費電子展(CES)上帶來了瘋狂的概念車,今年則帶來了相對務實的首部量產車的原型車款,稱作FF 91

Faraday Future說FF 91裝載容量共130千瓦-小時的電池組,並且使用四具電動馬達來推動車體,總共能輸出1,050馬力及183.5 Kg-m的扭力,從靜止加速到100 km/h僅需2.39秒,另外,經過美國國家環境保護局測試後得出該車的滿電總行駛里程約608公里。

Lotus目前仍然全力發展跑車,但也對加入SUV市場保持興趣|InCar癮車報

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目前Lotus (蓮花)仍然專注於開發新的車款與升級現有的車型,進而擴展車系陣容,不過同時他們也在尋求未來加入SUV市場的可能性。

去年年底,在Lotus首席執行長Jean-Marc Gales在與英國汽車雜誌Car Magazine的談話中,證實了他們現行款的Evora Roadster(敞篷車型)已經接近完成尾聲了,將於今年推出,根據Gales所述,Evora Roadster不會比硬頂車型來得重。

Lamborghin確認他們將生產插電式油電混合動力的Urus休旅車|InCar癮車報

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Lamborghini在幾年前推出Asterion概念車的時候就已經暗示他們想進攻油電混合市場的意圖了,這部概念車的動力是一具來自Huracan的5.2L V10自然進氣引擎搭配三個電動馬達一起運作,目前這部車還沒有任何量產的計畫,但是公司的研發總監Maurizio Reggiani透露說他們正準備推出該品牌的第一部插電式油電混合量產車。

(註:本文附圖為2012 Urus概念車)

Tesla Model X真的是輛缺陷重重的車嗎?看看美國車評Doug DeMuro怎麼說|InCar癮車報

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Tesla的產品有它的一些問題(更不用說產品交期延宕許久),不過做為一間使用高科技產品新興車輛製造商,這些都是可預期的。

Model X是他們的第二款產品(如果你算進Roadster的話應該是第三款)也是第一部推出的SUV,他們將與矽谷的公司聯手試圖打進這個藍海市場。

Jaguar的設計總監擁有的私人限定款F-Pace將以慈善名義售出|InCar癮車報

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Jaguar(積架)計畫賣出一部特別的F-Pace休旅車,目的是募集102,500英鎊(約405萬台幣)來在英國的2016 Ben Ball車輛產業晚會上做慈善捐助。

這部車是Jaguar的設計總監Ian Callum私人擁有的,他的任務是設計一輛完美的F-Pace。

全新的Mazda CX-5在日本國內開始販售|InCar癮車報

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數個星期前,第一批Mazda CX-5已經在Ujina工廠的生產線上開始裝配了,Mazda也開始在日本國內接受新一代的CX-5訂單,預計最快將於2月2日開始交車。

最早在2016的洛杉磯車展亮相,這部休旅車在日本國內的售價約2,462,400日圓(約66萬5千台幣),該車的基本款(20S),搭載一具2.0L的SkyActiv-G引擎並搭配前輪傳動。

大車不一定安全,IIHS公布九款中型尺寸SUV的撞擊成績[影片]

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如果問問身邊的人為什麼選擇購買中型尺寸SUV的理由,在眾多原因裡通常會不斷的出現一個回答:因為這類車型的安全性比較足夠。

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