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這些是現在你所能買到最貴的五輛SUV|InCar癮車報

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不久之前曾有一段時間,我們能花費在SUV車型上的金錢有所限制,通常不會超過$10萬美元,不過現在已經看不到這個限制了。

隨著頂級階層的SUV在一些新興市場的需求愈來愈大,以前從未踏入休旅車的豪華車廠們開始蜂擁而入,而原本就已在這塊領域打滾許久的車廠則開始打造更多更高級的車款。

到目前為止,已經有一些越野車款能讓你花到$10萬美元甚至$20萬美元了(約309萬到618萬台幣),看看我們今天要介紹的這五部昂貴SUV車款,而且還要知道的是,這些車並不會坐在最昂貴SUV車款的位子上太久,因為Lamborghini、Aston Martin、和Rolls-Royce也準備要推出自己的頂級SUV車款了。

Mitsubishi家族新款跨界休旅車「Eclipse Cross」的預覽圖釋出!|InCar癮車報

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傳聞Mitsubishi將重新啟用該廠在1989年到2012年所生產的跑車車名,也就是「Eclipse (意指日蝕)」,不過這次稱作此名稱的車輛是一部跨界休旅車,官方稱作「Eclipse Cross」,該車是這間日本車廠的新款高級車款,會加入ASXOutlander的行列並在3月7日的日內瓦車展上進行首次公開發表,該車將會披著深色亮光金屬紅車色現身。

0-60mph加速數據比較:Dodge Durango SRT這部美式SUV可讓一些性能跑車有些面子不保呢!|InCar癮車報

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新的Dodge Durango SRT是目前市場上最快的美式休旅車之一,只落後Tesla Model X而已,引擎蓋下躺著的那具Hemi V8引擎能鼓吹驚人的475馬力,讓這部三排座椅家庭SUV在僅僅4.4秒內完成0-60 mph (96 km/h)的加速,這等性能使得一些像是Aston Martin、Porsche、或Chevrolet的跑車看起來好像變慢了,這裡有張簡表讓各位讀者一目瞭然。

0-60 mph (96 km/h)加速數據比較:

2017芝加哥車展:玩樂至上!Volkswagen Atlas推出「週末精裝版」|InCar癮車報

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加拿大著名樂團「Loverboy」說過這麼一句話:「任何人都是為了周末而工作的」,正好能對應我們今天所要介紹的這部車─Volkswagen Atlas,在今年春季上市的這部最新三排座椅SUV選在芝加哥車展展示一系列的新配件,Volkswagen將這些包裝起來並作為Atlas的「Weekend Edition(週末特仕版)」。

這部精裝車款在車頂的部分增加了一組行李箱以容納遊玩的配備,在車內也同樣增加了新的娛樂系統供乘客消磨行車時間,這部特仕車款同時也包含了VW經典的「前往你所想的任何地方」的概念,就像這間德國車廠標誌性的Vanagon(其他地區稱作Volkswagen T3)廂型車一樣。

Mazda有意推出七人座的CX-5車款,預計先於日本國內現身,其他國家則隨後上市|InCar癮車報

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儘管Mazda已經有更大更豪華的七人座CX-9車款,但有報導顯示這間日本車廠也計畫在較小的CX-5上推出七人座的版本。

根據一篇日本BlogLiveDoor網站上的文章,七人座的CX-5將率先於日本國內市場上市,其他國家的市場隨後才跟進,不過報導中並沒有說明Mazda推出七人座CX-5的方式是「延伸車體總長度」還是「以現有車款壓縮第二排座椅的空間」來實行。

Mercedes-Maybach由CEO證實將會推出休旅車|InCar癮車報

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Mercedes的車系陣容愈來愈龐大,最近他們還打算加入豪華休旅車,這部車將屬於Mercedes-Maybach部門,與基於S-Class發展而來的加長版豪華房車並列(S650 Cabriolet為限量版車型),這項聲明是由Mercedes-Benz的首席執行長Dr. Dieter Zetsche所發表的,時間就在最近的2017底特律車展上。

(註:本文圖中車款為2017 Mercedes-Benz GLS)

Faraday Future在發表FF 91之後僅僅幾天已收到超過64,000張訂單|InCar癮車報

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就在Faraday Future於2017年消費電子展(CES)上發表FF 91的兩天之後,這間電動車廠新秀表示該款車已經收到超過64,000張訂單了。

在FF 91發表時,Faraday Future說有興趣的客戶可以用$5,000美元(約16萬台幣)的可退還訂金下訂,不過根據媒體Jalpnik報導,你還可以不花一毛錢來取得預訂資格,但是你的優先順序將會在那些有支付訂金的人後面,此外,同一個人也可以進行多筆預訂。

Faraday Future FF91亮相!擁有1,050馬力且能在2.39秒加速至百公里時速的純電動休旅車|InCar癮車報

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去年Faraday Future才在消費電子展(CES)上帶來了瘋狂的概念車,今年則帶來了相對務實的首部量產車的原型車款,稱作FF 91

Faraday Future說FF 91裝載容量共130千瓦-小時的電池組,並且使用四具電動馬達來推動車體,總共能輸出1,050馬力及183.5 Kg-m的扭力,從靜止加速到100 km/h僅需2.39秒,另外,經過美國國家環境保護局測試後得出該車的滿電總行駛里程約608公里。

Lotus目前仍然全力發展跑車,但也對加入SUV市場保持興趣|InCar癮車報

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目前Lotus (蓮花)仍然專注於開發新的車款與升級現有的車型,進而擴展車系陣容,不過同時他們也在尋求未來加入SUV市場的可能性。

去年年底,在Lotus首席執行長Jean-Marc Gales在與英國汽車雜誌Car Magazine的談話中,證實了他們現行款的Evora Roadster(敞篷車型)已經接近完成尾聲了,將於今年推出,根據Gales所述,Evora Roadster不會比硬頂車型來得重。

Lamborghin確認他們將生產插電式油電混合動力的Urus休旅車|InCar癮車報

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Lamborghini在幾年前推出Asterion概念車的時候就已經暗示他們想進攻油電混合市場的意圖了,這部概念車的動力是一具來自Huracan的5.2L V10自然進氣引擎搭配三個電動馬達一起運作,目前這部車還沒有任何量產的計畫,但是公司的研發總監Maurizio Reggiani透露說他們正準備推出該品牌的第一部插電式油電混合量產車。

(註:本文附圖為2012 Urus概念車)

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