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五缸引擎

Audi 經典直列五缸引擎 40周年紀念 完美演繹卓絕不凡的高效動力|InCar癮車報

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Audi TT RS Coupe, model year 2016 

四環品牌對於引擎科技的發展不遺餘力,以精湛卓越的工程技術縱橫賽道,不斷地從賽事之中汲取寶貴經驗,將源自賽道的研發成果運用於量產車型。1976年,Audi(奧迪)發表了第一款五汽缸汽油引擎,並搭載於第二代的Audi 100車型上,多年來藉由新的渦輪系統、進/排氣控制、多汽門設計、柴油動力等新技術的挹注,讓五汽缸引擎成為Audi立足車壇的經典動力系統。直至今日,甫於年初發表的RS 3 SportbackRS Q3 和剛在2016年在全球發表的TT RS,均搭載一具經過升級優化的2.5升直列五缸渦輪增壓引擎,傳承其戰功彪炳的傳奇光芒,以此向1980年代初期Audi經典的直列五缸動力系統致敬。

五缸引擎已走到了盡頭?Audi:來試試我家的2.5L TFSI再下定論!

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五缸引擎似乎越來越少見了。

GMFiatMercedes-Benz、及Honda當初都曾經是五缸引擎的愛用者,但現在已經完全摒棄不用了。而量產車中使用最多的Volvo,也宣佈了將在2020年前,完全捨棄五缸以上的引擎,只留下三缸及四缸搭配渦輪增壓作為未來所有車種的動力來源。

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