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中國的600km/h磁浮列車,比台灣高鐵快一倍,預計2020年後出現|InCar癮車報

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中國已宣布計劃開發更高速的磁浮列車,預計2020年完成。據說新竹磁浮列車的最高時速能夠達到每小時600km/h。

中國科技局已經委託中國國家企業CRRC公司在中國開發和生產這種高速磁浮列車,並完全壟斷製造相關動作,國家給的預算高達32.2億元人民幣(約153億新台幣)。其中4.3億人民幣(約19.8億新台幣)來自中央政府國庫。

Daimler集團想要Mercedes-Benz在中國推出更多電動車款 |InCar癮車報

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Mercedes-Benz母公司Daimler集團的行銷總Hubertus Troska日前透露想藉由政府推動的新能源汽車(NEVS)計畫將電動車推向中國市場。此聲明其實不意外,因為該公司早在幾年前就找上中國開發新能源汽車品牌比亞迪BYD成立有限公司Daimler New Technology Co., Ltd.。

據Autonews的報導,Hubertus Troska還認為透過政府推出的優惠購車輔助,能夠幫助NEVS車款的銷售數量,估計可以超過30萬輛,讓中國成為電動車或是油電混合動力最大的市場。

國外的3008 東風標致4008正式登場 |InCar癮車報

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作為Push to Pass的計畫的一部分,法國Peugeot Citroen集團與中國合作夥伴東風標緻在中國成都設立了全新的生產工廠,歷時兩年終於完工。

神龍公司成都工廠是東風標緻在湖北省武漢市的第四座生產基地,未來將負責製造PSA集團採用EMP2平台打造的車款,同時提供東風標緻、東風雪鐵龍以及東風風神三大品牌旗下的車款。

打敗美國GM集團 Volkswagen成為中國市場銷售龍頭 |InCar癮車報

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Volkswagen Group福斯集團因為受到Dieselgate柴油門事件的影響,7月美國市場的銷量共賣出了177,772輛,下降了近14%。但是中國市場卻反其道而行,微幅領先第二名的GM集團。

2016年截至7月,Volkswagen在中國市場賣出了2,148,000輛,相比2015年成長率高達8%。GM集團則以2,081,005輛的成績緊追在後。整整七月,Volkswagen共有285,900輛賣出,領先美國汽車集團的270,529輛。

門檻降低 Porsche將推出「中國」獨有「250匹」718 Cayman/Boxster |InCar癮車報

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市場像大海一樣的中國是全球車廠必爭的據點,Porsche即將推出專屬於內地「低功率」版本的718 Cayman/Boxster,鼓舞更多對斯圖加特品牌渴望的消費者。

全球上市的入門版Cayman/Boxster 採用2.0升渦輪增壓引擎,可提供300匹最大馬力。中國「低功率」版本同樣搭載這顆引擎,但經過Porsche重新調效後,最大馬力降至250匹。雖然帳面數據下降了,但Porsche認為這可以刺激消費並增加在中國市場的銷售量。

美國電動大廠Tesla想要在「中國」設立工廠? |InCar癮車報

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美國電動車大廠Tesla如何在2018年達到50萬台的銷售目標?這個答案可能需要東方市場的配合,但主要不是我們。Tesla正在擴張亞洲的銷售版圖,並準備在中國與韓國形成生產、銷售的組合鏈。總部位於加州的電動車製造商也正在中國市場提供更容易入主的購車方案,而Tesla的太平洋亞洲銷售地區從2014年開始於中國當地販售。

InCar想想:向強國靠攏?Tesla打算在中國紮根、在地生產Model 3|InCar癮車報

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要說近年來在電動車產業中最大放異彩的品牌、相信絕大多數人都會想到的就是Tesla,自從藉由頗受好評的電動跑房Model S擺脫財務危機後,不僅持續進軍歐洲及亞洲市場、且也讓差點胎死腹中的Model X起死回生,而Tesla目前更致力於Gigafactory超級工廠的興建以及最新入門車款Model 3的開發…

強國專屬加長型、Cadillac ATS-L中國發表上市|InCar癮車報

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為了因應中國的特殊消費習性、各大高級品牌幾乎都會在中國推出特別規格的長軸版車型,其中來自美國的高級品牌Cadillac、在今年7月間也宣布將以自家最新的入門車款ATS為基礎打造出滿足中國市場需求的ATS-L

獨逸風格跨界新作、Borgward BX7法蘭克福車展前先曝光!|InCar癮車報

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在今年初我們曾介紹過,過往由Carl F. W. Borgward於1929年在德國Bremen不來梅所創立的Borgward、於汽車產業發展初期也可說是名騰一時的品牌,但終究不敵其他規模更大的車廠、於1961年宣告破產,不過在今年日內瓦車展中先以過往的經典車款宣告即將再現車壇,隨後於更宣布將會在年法蘭克福車展、發表重新掛上Borgward品牌的最新作品!

用上多少Volvo資源?中國吉利Geely釋出最新SUV預告|InCar癮車報

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自從中國浙江吉利Geely汽車集團於2010年3月收購Volvo品牌,於2013年也與Volvo達成協議、將由Volvo提供技術支援來幫助吉利進行自主品牌新車的開發,在2013年上海車展發表了KC Concept這款概念作品後、隨後於2014年廣州車展也推出定名為「GC9博瑞」的最新旗艦車款,如今隨著2015年法蘭克福車展開幕只剩下不到一個月、吉利也釋出了最新預告…

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