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七人座

Land Rover的設計總監排除了七人座Range Rover的可能性|InCar癮車報

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雖然有說法認為Range Rover應該製作更大的車款來對抗Bentley Bentayga,但Land Rover的設計總監降低了七人座車款出現的可能性。

Mazda有意推出七人座的CX-5車款,預計先於日本國內現身,其他國家則隨後上市|InCar癮車報

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儘管Mazda已經有更大更豪華的七人座CX-9車款,但有報導顯示這間日本車廠也計畫在較小的CX-5上推出七人座的版本。

根據一篇日本BlogLiveDoor網站上的文章,七人座的CX-5將率先於日本國內市場上市,其他國家的市場隨後才跟進,不過報導中並沒有說明Mazda推出七人座CX-5的方式是「延伸車體總長度」還是「以現有車款壓縮第二排座椅的空間」來實行。

柴油引擎歐系七人座MPV─KIA Carens CRDi耀眼登場!|InCar癮車報

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矢志立足國內市場的台灣森那美起亞,自成立後不斷引進多款車型滿足消費者不同需求,從掀背車、MPV到主管房車、進口與國產併行的品牌策略,目的就是希望能透過建構完整的品牌陣容,讓國內消費者見識到嶄新KIA 「The Power to Surprise」的先進美學與優異品質。其中,國產級距市場是台灣消費者殷切盼望的重心,森那美起亞致力經營與規劃國產車型陣線,提供多款車型與動力系統讓消費者選擇更為多元。今天,KIA Carens CRDi即將超乎世人的期待,擁有強勁節能的動力系統兼顧日常通勤的經濟性,也有寬敞靈活多變的空間滿足假日三代同堂的天倫之樂,更有全方位的主被動安全防護作家人最堅實的後盾,國產唯一柴油歐系MPV,將開啟全新不同的樂活人生。

節能、動力與安全科技的全面進化,M7 Turbo Eco Hyper 試駕報導|InCar癮車報

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Luxgen自從"GT-R之父"水野和敏先生加入華創車電、成為華創的資深副總後,一直致力於將旗下車款進行改良。也因此,繼今年四月推出頗受好評的U6 Turbo Eco Hyper後,改款推出的M7 Turbo Eco Hyper也緊接而來。究竟,在水野和敏先生施加魔法讓它進化之後,它有什麼不同呢?歡迎收看M7 Turbo Eco Hyper試駕報導。

七人座休旅東遊記-Hyundai Santa Fe試駕體驗:動力操控

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多數消費者對於此類七人座的大型休旅車,最擔心的莫過於油耗以及動力的表現。掀開引擎蓋,全新Santa Fe所搭載的引擎為2.2升的柴油渦輪引擎,輔以eVGT電子式可變幾何渦輪葉片來達到197匹馬力與44.5 kg-m的強勁扭力。

七人座休旅東遊記-Hyundai Santa Fe試駕體驗:外觀內裝

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國內的平價品牌當中,七人座休旅的選擇並不多,而Hyundai汽車先前曾經獲得好評的Santa Fe應該算是這當中頗為暢銷的SUV之一。在新世代的Santa Fe陸續於全球各地區上市之後,台灣總代理南陽汽車終於也將這輛七人座的大休旅引進了台灣。

2014紐約車展預報:預示全新七人座LSUV,Land Rover Discovery Vision Concept亮相

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在2014年日內瓦車展中、Land Rover預告了Discovery將繼Range Rover之後成為Land Rover旗下第二個子品牌,如今面對即將到來的2014年紐約車展,Land Rover宣佈將在Discovery問世25週年的時刻、於此發表一款最新的概念作品-「Discovery Vision Concept」…

魔術空間多變化,七人座運動MPV-雙龍Stavic試駕報導--動力操控

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在介紹完了Stavic的外型與運用彈性相當高的車室空間以後,當然要來瞧瞧這輛車的動力操控以及節能表現了。就讓我們先從數據上看起,2.0升的柴油渦輪引擎擁有不少與歐系大廠同步的技術,包括了電子可變幾何的渦輪增壓器以及缸內直噴等等,造就出155匹馬力以及36.7 kg-m的扭力,引擎更能夠在轉速1000rpm時就釋出19.4 kg-m的扭力。

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