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InCar想想:地狹人稠的台灣都會區、好想要一輛K-Car喔~|InCar癮車報

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相信許多車迷都知道,日本獨有的車型級距-K-Car輕型車可說是為了因應日本空間有限、巷弄狹窄及缺乏天然資源而生,儘管在法規限制下、K-Car輕型車的車身尺碼及動力輸出都有所限制,不過同時日本政府所提供的諸多優惠、也讓K-Car輕型車成為各車廠的開發重點…

InCar聊聊:拖鞋騎/開車好方便、潛在危險藏裡面!|InCar癮車報

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對許多人而言,出門穿拖鞋就是方便,透氣輕鬆又易於穿脫、對腳部的負擔也較小。不過,在開車或者騎車的時候,穿拖鞋其實是一件不太洽當的事情喔!

勸敗! 開Luxgen U6的好男兒,你懷念當初開房車的感覺嗎? [本活動已結束]

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開宗明義,這是一篇避震器勸敗文,你說是葉佩文也沒錯。不同的是,這是Incar主動推薦而且實地路試的產品,我們編輯部一致覺得CP值頗高,於是主動去談了更低的價錢讓少數幾位U6或是S5車主受惠。

而如果你是不小心或是來看熱鬧的,那麼也請佛心幫我們分享給你開Luxgen的好友,可能他最近剛好想換組避震器,那就是緣份啦!

愛車的你不能不認識:米其林TYREPLUS馳加汽車服務中心|InCar癮車報

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相信米其林這個品牌對各位車友來說並不陌生,多數人對其印象為國際輪胎製造商、優質輪胎代表性品牌、來自法國具有歷史及口碑的公司(當然還有美食評鑑!)。今天筆者要來向各位介紹的是,米其林旗下的馳加汽車服務中心。而很巧的是,筆者日前也受邀至米其林馳加位於台中的培訓中心,可以說是很深入的瞭解了他們的經營模式和服務宗旨。

InCar想想:既然自行車共享如此成功、那麼電動車共享在台灣行的通嗎?|InCar癮車報

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近年來隨著全球各大車廠均致力於電動車的開發,不過在電動車的發展過程中、遇到最大的瓶頸始終都是續航力與充電的問題,雖說目前有著EREV增程電動車及FCEV燃料電池電動車等替代方案,但在加上研發、生產及電池成本等因素,讓電動車款難以普及於一般民眾的的生活當中…

InCar聊聊:車輛長期放置,可不只有電瓶需檢查,快去看看你的輪胎吧!|InCar癮車報

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許多朋友在車輛長久放置的情況下,第一時間想到的都會是電瓶還有沒有電。沒錯,電瓶還有沒有電會是車輛能不能繼續發車行駛的主要因素,但車友們千萬別疏忽一點「輪胎是否漏氣變形」?

InCar想想:行人在斑馬線上就擁有”絕對路權”?那可不一定…|InCar癮車報

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因為行人在穿越斑馬線時闖紅燈、而造成意外事故的案例可說不少,因此便出現了行人在所謂”行人穿越道”時有著”絕對路權”、甚至被說作是”帝王條款”的說法,不過實際上可不一定是這樣喔~

InCar聊聊:我的汽車我主宰?車燈顏色有規範!|InCar癮車報

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隨著燈具不斷的演進,許多車輛原廠就具有HID、魚眼、LED日行燈...等相關設備器材,就算沒有,以現在的技術而言,改裝也是輕而易舉的事。但燈具的顏色,其實是有相關法律規定的喔!

關於電動車與油電混合車,你該知道的事!|InCar癮車報

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隨著混合動力(Hybrid)、鋰電池、電動車技術不斷蓬勃發展,人們對於相關車型以及相關科技從聽聞、到接觸、接著應用、最後熟悉;但順應時勢的同時,我們有真正理解這些科技的優劣以及相關安全注意事項嗎?這些與我們生活息息相關的知識,多知道一點、對未來就能更安心一分。而筆者也很榮幸受ARTC(財團法人車輛研究測試中心)的邀請,到中心參與研討會,完整且充實的補充了相關學問。

InCar想想:真的愛孩子、就讓他坐上兒童安全座椅吧!|InCar癮車報

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前陣子、由於”某媽”獲頒「慈馨媽媽獎」的緣故,不僅引起了一番論戰、也喚起了大家的記憶,由於兩年多前這位媽媽因為沒讓孩子坐上「兒童安全座椅」、還上孩子坐在前座、加上在車禍後的不當處置,讓孩子承受了全身癱瘓的苦果,儘管這個孩子的身體狀況逐漸恢復中、但若是當年媽媽能夠堅持將孩子安置於兒童安全座椅,或許情況也會有所不同…

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