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以德藝造車思維 矢志守護車主行車安全 Volkswagen狼堡安全測試研發中心嶄新成立

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安全,是Volkswagen(褔斯)自創廠以來不變的造車理念,其分別於1968年與1988年,建造兩座車輛撞擊測試中心,藉此研發行車安全相關配備與科技,以提供更全面的車款。憑藉其獨步車壇的造車工藝與研發思維,Volkswagen現整合多項行車安全相關資源,於德國狼堡總部成立安全測試研發中心,搭配全新打造的模擬撞擊測試滑軌平台,平均每年將有約800次的撞擊測試在此中心進行。同時,台灣福斯汽車亦深刻了解國內消費者對於行車安全的重視,導入國內的各式車款,皆備有高規格的MSB模組化安全駕駛系統,讓駕乘者得以享受與德國同步的安全科技與行車體驗。

 

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座落於德國狼堡總部的安全測試研發中心,為高達三層樓的專業設施,占地廣達8,000平方公尺,未來各項與行車安全相關的技術研發事宜,均會在此中心進行。同時,Volkswagen更全新打造模擬撞擊測試的滑軌平台,擁有高達3噸的負重,該平台下方有著長度超過140公尺的電纜,使得此滑軌之最高時速可達100 km/h。透過其複雜且精密的可控液壓系統輔助,測試車輛可模擬撞擊前的俯仰、側向偏移或撞擊前預先煞車等狀態,使整體測試環境與實際用路狀況更為相符。舉例而言,當撞擊測試滑軌平台加速至80 km/h,且即將迎來撞擊時,該設施可模擬現實狀況,進行緊急煞車,屆時所得到各項實驗數據,將更具參考價值;此外,受惠於全新設計的車台更換系統,當撞擊測試進行時,可即時準備下一場實驗,以提高設備之運作效率,使得Volkswagen技術研發團隊每年可進行約800次車輛撞擊測試,產出更豐富、詳實的實驗數據。

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Volkswagen矢志提供全球消費者極致安全車款,台灣福斯汽車貫徹    「德藝安全 與眾同行」願景,導入來台之各式車款,包括PoloGolfTouranSharanTiguanTiguan Allspace以及Passat Variant等,皆備有MSB模組化安全駕駛系統,以ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB 自動輔助緊急煞車功能)等尖端安全輔助科技,誓言全面守護車主行車安全,打造Volkswagen成為最創新、且最受消費者喜愛的汽車品牌,完美實踐「物有所值、創新、高性能」品牌核心價值。

[Source:台灣褔斯]

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