近幾個月來在全球車壇中最引人熱議的話題，莫過於Volkswagen集團被揪出於行車電腦植入特殊程式、藉以讓自家柴油車款在多國廢氣排放檢驗中矇騙過關的消息，不只面臨鉅額罰款及多國的司法調查，更造成VW集團執行長Martin Winterkorn下台等多項嚴重後果，至今相關的爭議也持續延燒…
雖說VW集團在稍後承認了這樣的造假行為、並於日前向德國KBA聯邦汽車運輸管理局（Kraftfahrt-Bundesamt）以及美國EPA國家環境保護局（Environmental Protection Agency）提交了針對搭載EA189系列柴油引擎（包括1.2 TDI、1.6 TDI及2.0 TDI等車型，共約1100萬輛）各車型的召回檢修施行細目及時程，但現在又面臨了另一項新展開的司法調查…
由於在歐盟各國的環保政策中、有著針對低碳排車款的減稅補助，然而此次包括VW、Audi、Skoda、Seat及VWCV商用車等品牌，在歐洲地區受到影響的柴油車款達800萬輛之譜，而根據德國聯邦檢察官的調查、其中至少80萬輛新車有著涉及逃漏稅的嫌疑，牽涉到的金額甚至達到20億歐元（約新台幣690億元）的地步，而目前Brunswick地區的檢察官辦公室約談了數5名VW集團員工進行相關調查，看來VW集團這次的柴油車款爭議還會繼續下去…
[Source: Automotive News Europe]
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