InCar聊聊:最簡單也最困難—10則最普遍的行車禮儀

自從上次InCar聊聊與各位分享燈具使用的相關常識之後,著實引起了熱烈迴響,筆者也因此深深覺得國人需要的是更多的行車禮儀。今天,我想與各位分享的是筆者整理出來,10則較為普遍通用的行車禮儀,希望能夠帶起一片友善的行車風氣。當然了,筆者的知識有限,如果有任何車友還有更多的看法也歡迎提出來,畢竟知識是需要分享才能健全。

 

 

10則行車禮儀:

1.千萬不要惡意逼車,惡意逼車除了成為道路霸凌以外,遭致危險的機率相當大(對方來個緊急煞車你就…)。


(圖片引用自「蘋果日報」)

2.遵守交通標誌與燈號。有標誌與燈號就是用來保障平安以及維護道路秩序的,無視它的當下除了藐視自身與他人的安全以外、也是讓當初設想的標誌與燈號用心失去意義。(比方說沒有紅燈右轉燈號、還是硬要右轉,那…節省時間的當下,你其實已經違法在先了哦!)

3.當你成為路隊長(意指你後方已經大排長龍許多車輛)時,請自行打燈靠向路邊讓出路權(當然了,有時候你會想悠哉的欣賞路上美景,但你後面的人有可能在趕時間呀!)。在山路時特別需要注意這點,因為山路大多是雙黃線雙向單行道,常常一排下來後方的車輛為了趕路就必須違規超車。如果你本人行駛速度適當,後方也沒大排長龍、沒有閃燈、鳴按喇叭示警,那都還好。一旦你的車速真的明顯低於速限許多,後方排隊並且有示警,就請你靠向路邊先讓他人通過。或許你會覺得山路真的沒什麼機會,但相信我,稍微寬裕的空間一定會有的。

4.國道上的最內側車道為「超車用」,使用的時機為「超車時」以及「車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛。」也就是說,如果當下速限為110,除非你保持在110的時速、或者你正要利用內側車道超越前車,否則是不得使用最內側車道的!(資料參考:國道高速公路局)

5.雨天駕駛或者經過路面積水時,應緩慢行駛,防止把水濺到路人身上。(這點相信我不用多說,很多人都感情深受過。)

6.夜間會車時,應該主動轉換成近光燈。(這部分在當時介紹燈具使用相關常識時,有更深入的描述,這邊就不再贅述。)

 

 

7.不要對著車外吐痰或者拋擲雜物、垃圾。這小小的事情,影響可是相當巨大,除了可能的環境污染以外、也有造成交通事故的機率。(如果你丟寶特瓶,為了閃躲它,後車可能就…;另外,相信也有摩托車騎士被其他駕駛人煙灰燙到的經驗,像筆者就有,當下心情十分肚爛。)當然了,做這些行為,形象也真的是不好!

8.停車時請在合法停放處。台灣的地不大,某些地方的人口卻是異常密集,有時停車真的一位難求。但不論如何,違規的停車影響的不只是吃罰單的機會、還有緊急事件時救災救難的關鍵。(曾經就有報導提過,違規停車影響消防車進入救災;也有報導提過違規停車造成駕駛人對道路判斷產生意外,進而發生車禍。)

9.在沒有明確禁鳴喇叭的區域,也應盡量少按、輕按喇叭;每次按喇叭的時間也盡量短。(按著不放、連按、沒事就按,這些都超挑釁的啦…!)

10.如果你是改裝車輛,排氣聲浪特別爽朗,也請不要在住宅區、校區、醫療院區拉高轉速、製造聲響。這點相信車友都知道,改裝車的排氣聲浪聽起來很高昂,這點對車主來說可能很爽、但一般路人、民眾可不這麼認為。尊重別人、別人才看得起你,盡量避免在上述場所拉轉,這樣除了建立形象以外、你的油耗也會好看一點點(好啦,油耗這點我多提的,但拉轉會比較耗油這點是事實…)。

 

 

以上簡單的10點是筆者整理出來較為通俗普遍的行車禮儀,希望大家可以多多傳閱;也歡迎各位車友與筆者分享觀念,讓筆者建立更加優質的知識庫,我們一同帶起一陣友善的行車風氣!