再創英式工藝性能標竿 全新Lotus Evora 400撼動登場

再創英式工藝性能標竿 全新Lotus Evora 400撼動登場(1) 

基於勇於突破、不斷向前的精神,Lotus(蓮花)推出Evora系列最新車款:Evora 400,僅就命名方式即可窺見非凡之處。「400」代表坐擁Lotus跑車有史以來,最強勁的400 hp馬力,將於7,000 rpm時輸出,搭載Edelbrock機械增壓3.5升V6中置引擎,在3,500 rpm可迸發達410 Nm扭力之譜,以超越Evora S多達55 hp的動力,大幅提升英式跑車的性能展演。

 

 

Lotus Evora 400如此強勁的表現,來自全車超過2/3皆為重新開發,使賽事戰績輝煌的英國車廠寫下嶄新一頁。除了推出各項數據再造高峰的剽悍引擎,也針對機械增壓與冷卻系統進行修改,全車效能得以更加進化。Lotus最著名的鋁合金單艙式車架,以同級距市場唯一的技術領先地位,朝向輕量化與高強度標竿邁進,重新設計後車重較Evora S減少41 kg,僅有1,395 kg,車身獲得更佳的前後配重,抗扭性達到每度27,000 Nm的強悍表現,賦予Evora 400截然不同的駕駛風貌。

擁有提升至400 hp的最高馬力,Lotus Evora 400成為Lotus道路量產車發展歷程中,輸出最強的車輛,造就0-100 km/h只需4.2秒,極速可達到300 km/h的優質表現。提供選配的自排六速變速箱,在0-100 km/h加速成績上,更與標配手排六速系統不分軒輊,同為4.2秒的成績,足以展現Lotus在自排變速箱技術不斷精進,且臻至成熟的結果。

再創英式工藝性能標竿 全新Lotus Evora 400撼動登場(4) 

Lotus Evora 400身為旗下頂級英式跑車,強勁輸出儘管交由Lotus DPM動態性能管理系統發揮最大效能,具有Drive, Sport, Race三種模式可調的新款ESP電子穩定系統、Lotus液壓轉向輔助系統,給予操控上最佳後盾。ABS防鎖死煞車與HBA液壓煞車輔助系統,結合前後AP Racing四活塞卡鉗的優異效能,以及提供熱血手排駕駛的Torsen限滑差速器等配備,將極致性能完美掌控。鍛造鋁合金懸吊搖臂,在獨立的架構下搭配Eibach彈簧與Bilstein減震筒,並強化防傾桿塑造出高度敏捷性,引領車主優雅劃過每個彎角。

全新打造的車輛輪廓,以符合空氣力學為設計考量,更增強車輛冷卻效率。盡展霸氣的車頭外觀,以顯眼的加大面積進氣孔構成,配合新款氣道開發,導引氣流至最佳途徑,有效降溫傳動軸及變速箱,並獲得更多下壓力以維持車身穩定。自車側延伸至車尾的流利線條,藉由內斂的尾翼造型,低調地完成強化性能表現的任務。為因應車輛輸出而升級為標配的新款前19吋、後20吋輪圈,使全車視覺更具運動化跑車魅力。

再創英式工藝性能標竿 全新Lotus Evora 400撼動登場(2) 

對於英式極致性能跑車,總有玩家希冀日常生活能與操駕樂趣巧妙融合,Evora 400標配倒車影像與雷達、含除霧功能的電動後照鏡(可調整及收折)、加熱座椅、後車窗除霧等兼顧實用與便利性的配備,少見的中置引擎搭配2+2的座椅配置,後排座椅不但輕量化,還增加了腿部空間,以及全新修改更加便於出入的車艙,成就多功能全方位跑車。全新設計的內裝,提供黑、紅、棕三種顏色的多款皮件選配,以及對比色縫線等,營造前所未有的車室質感。

Lotus Evora 400挾帶Lotus有史以來最強大的道路量產車之名,從各項重新設計的細節出發,進而雕琢出配備齊全、具多面向性能的英式極致跑車。基本售價628萬元起,經由台灣總代理Gama Lotus的引進下,完美揉合強勁輸出、操駕樂趣與日常使用的Lotus Evora 400,即日撼動抵台!

再創英式工藝性能標竿 全新Lotus Evora 400撼動登場(3)

Lotus Evora 400技術規格_頁面_1 

Lotus Evora 400技術規格_頁面_2 

[Source:Gama Lotus]