2014 SEMA車展預報:Scion Tuner Challenge改裝挑戰賽進入最終階段!

隨著全球車壇改裝界的年度盛事-SEMA改裝車展即將在美國拉斯維加斯展開,各車廠現在也陸續釋出相關的參展消息,身為Toyota旗下在北美市場搶攻年輕族群的重要品牌,Scion每年都為了參與此項改裝盛會而煞費苦心…

 

 

除了將會在SEMA改裝車展上推出各式各樣炫目吸睛的作品外,Scion在先前也舉辦了稱為「Scion Tuner Challenge」的挑戰賽活動,參賽者也不是眾家改裝廠、而是當地的改裝雜誌媒體,包括了Super Street、Speedhunters及GT Channel,而這項活動的挑戰便在於須在90天內以1.5萬美元的預算,打造出最受車迷青睞的作品,而隨著今年度SEMA車展即將開幕,三輛由參賽者打造出的FR-S作品也搶先現身。

首先是由Super Street打造出以FR-S RS 1.0(Release Series 1.0)為基礎的作品,在鮮黃色的外貌下換裝了寬體化套件,18吋BBS LM鋁圈搭配KW Clubsport避震器、Eibach底盤結構套件,不僅將輪拱塞的滿滿、還有著大外八的海拉風,在其內還換上了Wilwood煞車系統,引擎蓋下則採用Wilwood引擎強化套件、搭配Borla全段運動化排氣系統,並將除引擎本體以外的其他電系設備全數從引擎室內移開,車內則換裝Recaro賽車椅、六點式防滾籠、快拆賽車方向盤,最終裝上大功率音響系統,可說將年輕族群喜愛的元素都納入其中。

接著是Speedhunters打造出的FR-S RS 1.0儘管有著賽車彩繪,不過在車身套件則走向正規競技路線,換裝了訂製的前下擾流與後下分流器、17吋BLQ鋁圈及Nitto NT01性能胎,底盤部分採用RS*R Black-i避震器、SPC Performance後下支臂、SuperPro前後防傾桿與Wilwood煞車系統,動力部份則加裝Cosworth機械增壓套件,讓性能輸出更為強悍。

最後則是強調日系風格視覺路線GT Channel的改裝作品,外觀方面採用金屬灰車身塗裝,搭配TRD出品的車身空力套件,Avest碳纖維引擎蓋、後下分流器、後廂門及尾翼,加上18吋Volk Racing ZE40鋁圈、Bridgestone Potenza R11S性能胎、KW Clubsport避震器,車內則以Recaro賽車椅、Takata安全帶、TRD方向盤及排檔頭,動力方面則以HKS GT機械增壓套件進行強化,打造出既帥且快的成果。

[Source: Scion]