先前曾報導過、為了因應2014年賽季F1賽事的規則變革，各車隊莫不於空力套件的設計大作文章，其中更以車鼻的樣式最為引人注意，而大多數車隊都選擇採用了細長且突出於前擾流翼的設計…
在這些細長的車鼻陸續亮相後，各大毒舌的媒體自然也不會放過，說好聽一點像是食蟻獸或海豚，講的直接一點根本就是各式各樣「那話兒」的集合（當然還是有含蓄點的講法：Gentleman's Appendage），日本車手小林可夢偉就曾表示：做為車手最慶幸的是、開車時看不到那些車鼻…（鄉民：可是你退賽下車就看到了啊～）
當然，這些車鼻設計、也讓當初制定空力規範的FIA感到頭疼，畢竟F1賽事可是除了世界盃足球賽之外、全球收視人口最多的體育賽事，且還是年年舉辦，要是這些「不雅」的賽車傷害了形象可不值得，因此FIA在先前即透漏將在2014年賽季結束後重新檢討空力套件規範…
近日FIA也做出決議、將會以”車身結構安全”的因素、禁止2014年賽季那些細長車鼻再次出現，原因是由於此類車鼻設計、讓前翼與車身的連接結構變得更小，不僅是追撞事故、就連一些小擦撞都讓前翼整具脫落的機率提高，再加上突出的車鼻對於前車也有著無可預知的威脅性，這理由雖說看來有些牽強、但各車隊之前也已達成默契，承諾不會讓這類車鼻設計出現在2015年的新賽車之上，真是一團和諧、可喜可賀！
而底下是兩位賽事記者Peter Windsor及Craig Scarborough、對於此次空力規則變更的解說影片：
[Source: The Racer's Edge]
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