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有別於巴林的動盪不安,富裕安定的卡達希望於2016年承辦F1分站賽事|InCar癮車報

不知道大家是否還記得,自2010年底於突尼西亞民間展開民主化運動後、進而引發被稱為「阿拉伯之春」的活動,隨即在2011年起也延伸至巴林、並造成該國政治動盪至今,甚至讓2011年賽季F1賽事開幕戰、於Bahrain International Circuit舉辦的巴林站被迫停辦…

 

 

事實上,除了2011年賽季巴林站被迫取消並放棄補辦外,相信不少人在2012年賽季巴林站Bahrain International Circuit賽道外四起的硝煙仍印象深刻,當時不僅賽事主辦單位持續遭受到恐怖攻擊的威脅,且還有數支車隊工作人員受到汽油彈攻擊的波及,儘管在此事件之後、至今年為止,巴林站還算是順利的完成,且目前FIA所公佈的F1賽事2015年賽程表中、巴林站仍然列名其中。

對照之下,同樣位於中東、相較起巴林可說是更富裕且更為安定的卡達,近年來則是頗為積極的爭取承辦F1分站賽事,除了目前已經擁有MotoGP賽事分站主辦權,並已向FIA申請成為官方認可的測試場地,更提出計畫希望在2016年於Lusail舉辦街道賽事,除了意在增加觀光收入及國際形象外,也有著拉抬2022年足球世界杯聲勢的效果。

然而,由於當年FOM主席白髮老怪Bernie Ecclestone曾經承諾巴林將不會在中東地區增加F1分站賽事,而於阿拉伯聯合大公國的Abu Dhabi Grand Prix 阿布達比站(Yas Marina Circuit)在開辦前也以爭取海外收入為由、並非要與巴林搶市場,這才獲得巴林的同意,因此卡達想要承辦F1分站賽事、最大的阻礙便是巴林這個鄰居,但持續不斷的動盪、加上頗為無趣的賽道設計,也讓多數車隊及車手在巴林站出賽時並不開心,就看白髮老怪Bernie Ecclestone到底要等到引起多大的反彈才願意放手、讓卡達取代巴林站了。

[Source: AUTOSPORT]

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