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油電跨界再添戰將、Nissan X-Trail Hybrid日本發表|InCar癮車報

身為Nissan品牌旗下頗具代表性的SUV跨界車款、第三代X-Trail於2013年法蘭克福車展中正式發表,隨後也在同年東京車展中再度亮相,且在不久後也將以國產車的身分重回暌違多年的台灣市場,可說是相當受到關注的重量級車款…

 

 

基於Renault-Nissan的CMF底盤平台進行開發(Common Module Family),在原先的規劃中,CMF底盤平台可於引擎配置、座艙安排、驅動方式等部份,以「Big Module」的模式進行自由調整,甚至還留有電動馬達及電池模組安置的空間,因此以CMF家族中CMF-CD底盤平台開發出的X-Trail、近日也於日本市場正式發表了Hybrid油電複合動力車型。

這款X-Trail Hybrid在動力配置方面、搭載著代號MR20DD的2.0升直列四缸汽油引擎加上RM31電動馬達及安置於後廂底板的鋰離子電池模組(因此僅有五人座配置),前者具備147hp/6000rpm最大馬力及21.1kgm/4400rpm峰值扭力,後者則可輸出30kW/160Nm(41hp/16.3kgm)的功率,搭配上X-Tronic無段自動變速箱,並有著前輪驅動及ALL-MODE 4×4適時四輪驅動的配置可供選擇,在日本JC08規範下分別有著20.6km/l及20.0km/l的平均油耗表現,可說是相當出色的成果。

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