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打定主意靠強國?Saab東家NEVS與中國東風集團簽署長期戰略合作協議|InCar癮車報

Saab於2012年6月間被中国的国家现代能源控股集團收購、並成立NEVS(National Electric Vehicle Sweden AB、国能电动汽车瑞典有限公司)後,曾在2013年底重新啟動9-3的生產線,但2014年Saab再度停工甚至聲請破產重組等消息,幸好(?)NEVS於今年4月底與債權人達成和解並結束重組後,隨即也找到了來自中國的新金主…

在今年5月底時、NEVS的最新金主確認就是來自中國的天津市、SRIT北京國研信息科技有限公司(Beijing State Research Information Technology Co., Ltd)及北京華勝天成信息產業公司(It-company Teamsun),同時並獲得中國銀行達到人民幣100億元(約新台幣497.7億元)的貸款,未來除了整合源自瑞典的技術外、也會在中國設立合資車廠後,在6月底也宣佈於中國天津市的THT天津濱海高新技術產業開發區(Tianjin Binhai Hi-tech industrial Development Area)成立新能源車款生產及研發中心,將在此進行車輛相關硬體及軟體方面的開發,估計未來完工後將達到年產能20萬輛的目標。

不過NEVS立足中國的腳步並未就此停歇,近日再宣佈與中國東風汽車集團簽署長期戰略合作協議,約定將開展共同研發活動,積極推動純電動和增程電動車的研發和製造,利用NEVS先進的整車技術平台、輔以東風雄厚的採購和營銷資源,針對新能源車款技術領域進行共同研發與生產,推動雙方在新能源汽車研發和製造領域得以達到國際先進水準。

根據NEVS表示、未來東風將支援持NEVS在天津新建新能源車款研發及生產基地,利用東風汽車零部件供應商體系實現規模化採購成本優勢,並與東風經銷商體系開展對接完成銷售和服務體系建設,同時東風還將支持國能新能源汽車公司實現整車產品量產。

另一方面,NEVS將支持東風集團旗下自主品牌車型、針對海外市場進行適應性改造,以滿足進入歐洲市場的法規和技術性規範要求,並協助東風透過NEVS的經銷商體系、進一步開發歐洲和北美等重要汽車市場,尤其是東風汽車在2014 年產量已達到383 萬輛、2015 年上半也達到183 萬輛的水準,藉由雙方達成長期穩定的合作聯盟,不僅對東風集團來說能夠更加拓展中國以外的市場,同時NEVS在獲得金流與各項資源挹注後、對於Saab品牌的復興也具有正面意義。

 

 

只是、NEVS積極向中國靠攏的作法,不知道看在Saab死忠粉絲的眼裡有何感想呢?

[Source: NEVS]

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