您在這裡

WRC法國站 VW Motorport再下一城 Michelin Pilot Sport H4/S4道路競技專用胎強勢登場|InCar癮車報

繼九月份的澳大利亞站(Coates Hire Rally Australia)之後,備受全球廣大賽車迷喜愛的WRC世界拉力錦標賽今年度賽事已逐漸接近尾聲,賽程進入倒數第三站、同時也是本賽季的第十一個分站賽事—法國站(Rallye de France-Alsace)於10月3~5日的週末在法國東部的Région Alsace接續登場;駕駛Polo R WRC賽車出賽的VW MOTORSPORT廠隊芬蘭籍車手Jari-Matti Latvala,於本站賽事中展現出強烈爭取勝利的企圖心,最終以44.8秒的差距完賽奪冠,而這場分站賽事的勝利不僅是Jari-Matti Latvala個人首座的柏油路面分站冠軍,同時也讓他的法國籍隊友Sebastian Ogier期盼在家鄉父老面前提前奪下WRC年度車手總冠軍的希望落空,亞軍則由VW MOTORSPORT 二隊的挪威車手Andreas Mikkelsen奪得,季軍則是近況甚佳的Citroen廠隊英國車手Kris Meeke所拿下。

 

 

為了因應WRC世界拉力錦標賽法國站(Rallye de France-Alsace)賽事十分複雜的比賽路段(範圍涵蓋了柏油路面、覆蓋於樹林間的溼滑路段,以及遍佈鬆散碎石泥沙、穿梭於遼闊葡萄園之間的鄉間道路),再加上必須面對當地潮溼的氣候因素,為此WRC官方指定輪胎供應商MICHELIN特別針對上述的諸多挑戰,於比賽正式開跑前宣佈推出全新設計的MICHELIN Pilot Sport H4 / S4等兩款全功能道路競技專用輪胎,除了可讓賽車手選擇軟(Soft)、硬(Hard)等不同配方之外,新輪胎更是具備了強大的安全性能,而當賽車奔馳於溼滑路面時,也能更完整地兼顧卓越的溼地抓地性能,這對於WRC賽事中分秒必爭的勝負關鍵,可說是有著舉足輕重的影響!

在歷經八月份類似路況條件的德國站(ADAC Rallye Deutschland)賽事之寶貴經驗後,MICHELIN特別針對原先的MICHELIN Pilot Sport H2 / S2道路競技專用胎做出升級修正,舉凡輪胎的外觀設計和技術規格均更為出色,最重要的特點在於除了調整內部結構層的化合物配方之外,外觀的胎面花紋設計,更是由全新MICHELIN Pilot Sport Cup 2頂級競技胎所衍生而來,而這項最新的升級解決方案,為全新MICHELIN Pilot Sport H4 / S4全功能道路競技專用胎,提供了絕佳的乾溼地全方位性能演繹,即使面對溼滑柏油路面和其他路況的挑戰,依舊能夠賦予賽車優異的抓地性能。

除此之外,全新MICHELIN Pilot Sport H4 / S4道路競技專用胎在輕量化的升級方面成效同樣十分顯著,其安裝在WRC賽車上每套四條輪胎的總重,相較於上一代產品MICHELIN Pilot Sport H2 / S2足足減輕了2kg的重量,大幅降低了賽車懸吊系統的簧下荷重,進而提升整體操控性能。「全新MICHELIN Pilot Sport H4 / S4道路競技專用胎的卓越表現,在WRC法國站賽事中完美呈現,而MICHELIN輪胎產品除了完整符合FIA國際汽車聯合會(Fédération Internationale de l'Automobile)的嚴謹規範之外,更持續以創新卓越的設計征服WRC賽道,即便是面對多樣性的路況和不確定的天候因素等挑戰,我們依舊保持著強大的競爭優勢」,米其林拉力賽事計畫專案經理Jacques MORELLI先生自信滿滿的表示。

面對WRC世界拉力錦標賽極度嚴苛的賽道路況考驗焠鍊,MICHELIN堅強的研發團隊持續秉持著完整融合「MICHELIN Total Performance概念」的全面考量,不斷在這項全球頂尖賽事的焠鍊過程中,追求進步並迎接極限挑戰。而向來以積極追求創新卓越賽車輪胎科技為己任的MICHELIN Motorsport賽事部門,未來也將會繼續專注於將Pilot Sport Cup 2頂級競技胎的花紋概念,導入各項車輛賽事專用競技胎的設計研發之中,進而從中汲取更豐富的寶貴經驗,其目標不只著眼於提升賽車的整體表現而已,更將致力提升新世代汽車輪胎的全方位性能,為全球廣大消費者和重視輪胎安全的駕駛者,提供更安全、更可靠、更節能且更為耐久的頂級輪胎產品!

 

[Source:Michelin Taiwan]

+1 - 跟癮車報一同聊車

←立即按讚!加入InCar癮車報臉書 

 

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

INCAR 最新影音