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瑞典Teknikens Värld認為Porsche Macan的麋鹿測試“非常糟糕”|InCar癮車報

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影片中Macan Diesel S在急右轉時左前輪突然銷死,使車輛繼續直行了一會兒,而不是馬上向右轉進入正確的車道。這在現實生活條件下,使Macan在轉向到另一個不同的車道的時間更長,而增加了事故發生率。

Porsche的解釋是,這是正常的,左前制動鎖定,是因為Macan的主動翻車保護系統作動,要降低瞬間重心轉移力,如過度轉向,車輛會翻車或造成輪胎脫落。

這似乎是一個合理的解釋,不知各位怎麼看?

 

 

 

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