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進化、令人驚艷!Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 1.8/2.0試駕|InCar癮車報

自從於2009年品牌在台發表以來,Luxgen便以結合智慧3C設計的概念導入其下車款當中,其中U6 Turbo自從在2013年11月推出以來,就憑藉著優異的內外造型與創新的設計受到許多消費者的熱愛,可說是Luxgen旗下最暢銷的車款,而為了滿足消費者的不同需求,在今年4月間推出了更為進化的改款車型-U6 Turbo Eco Hyper

 

 

在日本乃至全球車壇有著崇高地位的"GT-R之父"、現任華創車電資深副總水野和敏的主導之下,針對車子的引擎、傳動、轉向、走行、引擎智能及油耗等部份再進行深度優化。在底盤部份,換掉了彈簧、避震器、防傾桿和輪胎,並進行彈簧K值、阻尼及輪胎Toe-in的調整,來強化行車穩定性、動態平衡性與駕駛操控性,而且更將U6 Turbo運到日本Autopolis賽道上進行極嚴苛的測試,以求打造出一部"好玩、樂趣、感動"的車輛。

在外觀部分、此次改款的U6 Turbo Eco Hyper在車身尺碼方面維持4625×1825×1645mm、軸距為2720mm,造型方面延續著原有的飛翼造型水箱護罩與大開口氣壩,兩側的頭燈組導入了LED定位光源的設計,自前輪拱延伸而初的明顯車身線條一路延伸至車尾、並與LED尾燈造型融為一體,而流暢的車頂線條、傾斜粗壯的D柱,搭配擾流尾翼、17吋鋁圈與全車多處碳纖維式樣部件,並新增炫潮橙車色、霧燈燈眉飾條及鈦銀前後下護板(2.0車型),雖說改變不大、但向年輕族群靠攏的設計也更加成熟、並增添了些許動感氣息。

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