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全球最強統規賽事、2015年Lamborghini Super Trofeo賽程公佈|InCar癮車報

在全球車壇當前的四輪賽事中、由Lamborghini舉辦的Super Trofeo超級挑戰賽堪稱是最高級別的統一規格賽事,而在今年8月間、Lamborghini也在「The Quail, A Motorsport Gathering」活動中發表了最新的Huracan LP620-2 Super Trofeo賽車,如今隨著2014年進入尾聲,現在原廠在全球車迷的矚目下、也公佈2015年賽季的賽程計畫。

 

 

根據Lamborghini表示、Huracan Super Trofeo賽車將會在全球的2015年Super Trofeo超級挑戰賽中參戰,也代表著包括歐洲、亞洲及北美地區的車手都有機會嘗試Huracan LP 610-4 Super Trofeo賽車的強悍實力。

首先在歐洲地區的賽程為:

5月23、24日-英國Silverstone賽道

6月20;21日-法國Le Castellet賽道

7月25、26日-比利時Spa-Francorchamps賽道

9月19、20日-德國Nurburgring賽道

接下來在亞洲部分的賽程為:

6月21、21日-日本Fuji富士賽道

7月11、12日-日本Motegi茂木賽道

8月8、9日-馬來西亞Kuala Lumpur吉隆坡街道賽

9月5、6日-印尼Sentul賽道

10月17、18日-中國上海賽道

最後則是美國地區的賽程:

5月2、3日-加州Laguna Seca賽道

6月27、28日-紐約州Watkins Glen賽道

8月22、23日-維吉尼亞州Alton賽道

9月18、19日-德州Austin Cota賽道

10月1、3日-喬治亞州Road Atlanta賽道

而由Lamborghini與Dallara Engineering共同研發而成的Huracan LP620-2 Super Trofeo賽車,在車身加裝了碳纖維材質空力套件、搭配上黑色競技用鍛造鋁圈、賽事用光頭胎,座艙內也理拆空內裝、加裝賽車座椅、多點式安全帶、賽車儀錶、OMP賽車方向盤、防滾籠、滅火器及緊急斷電開關等,讓車重部分減輕了約150公斤、控制在1270公斤的程度,並具備著前42:後58的車身配重。

在動力配置方面、Huracan LP620-2 Super Trofeo賽車同樣搭載著5.2升V10自然進氣汽油引擎,不過在強化進排氣及散熱系統、並經過重新調校後,具備著620hp/8250rpm最大馬力及58.1kgm/6500rpm峰值扭力,搭配XTRAC專為賽事開發出的六速序列式變速箱,在變速箱齒比及差速器部分進行進一步的強化與調校、且更改為純後輪驅動的配置,加上改為傳統液壓輔助的轉向機制、Ohlins專門開發的避震系統等改變,加上前305/660-18、後315/680-18賽事用胎,可以想見2015年Super Trofeo賽事必定更加精采!

[Source: Lamborghini]

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