您在這裡

InCar輪胎百科:換新胎要裝前輪還是後輪?|InCar癮車報

當駕駛人在開車時、不僅著眼於車輛所帶來的便利性、同時也享受駕馭時的樂趣,不過大家是否曾將想過車輛在行駛時就靠著腳下的「黑色甜甜圈」與地面接觸,因此輪胎狀況的好壞、也與行車安全息息相關,過去InCar癮車報也曾多次介紹過輪胎安全的相關訊息,而這次我們就將一般駕駛人在平常最容易遇到的問題加以整理,並詢問了Michelin米其林Goodyear固特異Continental馬牌三間輪胎大廠,為各位讀者提供最完整的輪胎安全小常識。

 

 

「InCar輪胎百科」第二問:只換二條新胎時,新胎是要裝前面還是裝後面?

在過去坊間的說法、新胎要裝前輪,因為一般車的引擎在前面較重、還有煞車時車頭負重也較大,因此輪胎的磨損較快,不過隨著資訊的流通、現在也出現了新胎應該裝在後輪的說法,原因是因為後面抓地力不足容易甩尾失控,兩種說法好像都有道理,那麼來自輪胎廠商的專業建議又是如何呢?

首先是來自Michelin米其林的回覆:

“由於在一般車款中、後輪並不連結到車輛的轉向軸上,因此在行駛時很難去控制其抓地力,為了行車安全、建議將新胎或是磨耗情況尚佳的輪胎安裝在後輪位置,如此可確保在溼地表面能降低車輛失控的風險,且不論車輛是前驅或後驅車款、在比較艱難的路面環境下也可以得到較好的抓地力。”

接著是來自Goodyear固特異的回覆:

“Goodyear固特異官方建議是新胎應裝配在後輪、其原因正如上述、因為後輪抓地力不足或爆胎,較易導致車輛甩尾失控。

另一方面,由於多數台灣地區的消費者多屬前驅車輛,並於都會型道路及短距離使用,在此前提之下、其實最好的方式還是一次更換四條輪胎,並且在每五千或一萬公里進行輪胎對調,不僅可使四條輪胎的磨耗更均勻、並可延長使用壽命,最重要的是一次全面更換也更能提升行車安全。”

最後是來自Continental馬牌回覆:

“依照Continental馬牌原廠的建議、是將新胎裝置在後輪,除了抓地力較好、較能避免車尾打滑失控外,萬一遇上爆胎的情況、前輪至少還可以藉由方向盤進行控制,若是後輪爆胎的話就免不了失控了,因此將新胎裝置在後輪也更能降低危險發生的機率。”

由以上三家輪胎大品牌的答案中,我們可以發現一般都會建議在換胎時、若是因手頭較緊而只能更換其中兩條輪胎,那麼專業的建議都是將新胎裝在後輪,如此一來在面臨抓地力不佳的路面時、也較能保有車輛的操控性,畢竟並非人人都是技術精湛的甩尾車手,所以也提醒大家在換輪胎的時候要多加注意囉!

--

+1 - 跟癮車報一同聊車

←立即按讚!加入InCar癮車報臉書

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

INCAR 最新影音