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這匹小紅馬真的野~Ford Mustang 2.3 EcoBoost激情試駕(上)|InCar癮車報

相信絕大多數的車迷、對於Ford旗下的當家跑車Mustang”野馬”都不陌生,不僅是美系跑車的經典代表之一、在美國車壇也可說是最受歡迎的跑車,而繼Ford原廠在2013年底發表了全新第六代的車型後、福特六和隨即也宣佈將會導入新增的小排量2.3 EcoBoost車型至台灣市場,之後陸續在2014 Computex台北國際電腦展、2014 Ford福特Go Further品牌高峰會及2014年底開幕的2015台北車展中亮相。

 

 

而隨著第六代Mustang於3月底宣布以186.8萬的報價展開預售、其首批60輛新車隨即被搶購一空,且提供給媒體試駕的車輛也有些多災多難、也讓InCar癮車報原先預定的試駕行程兩度遭到延後,苦等許久後終於在不久前完成了這匹紅色小馬的試駕體驗...

回顧歷史、自1964年首度亮相的Mustang,是Chrysler前總裁Lee Iacocca艾科卡在Ford擔任工程師時的傑作,在美國上市首日狂銷2.2萬輛這般空前絕後的成績、不僅奠定其在美國車壇間的崇高地位,更被北美車迷暱稱為〝Pony car〞、為美式跑車建立一個新的級距,而在2000年時、電影「Gone in 60 Seconds 驚天動地60秒」中被稱為〝Eleanor〞的1968年Shelby Mustang GT500大出風頭,隨後在2004年底特律車展中亮相的第五代Mustang在外觀造型設計方面大打復古風情,身型上不僅有著第一代Fastback車型影子,並導入更多符合空氣力學的現代化設計,在北美市場更是大受好評,優異的銷售表現也促使競爭對手Chevrolet CamaroDodge Challenger得以在相隔多年後重生,堪稱是讓美式跑車復古風再起的一大功臣,在福特六和在2012年下半年引進第五代Mustang 3.7 V6車型後,也讓這款許多車迷耳熟能詳的美國跑車終於正式與國人見面。

如今、全新問世的第六代Mustang則是隨著符合全球車壇趨勢的小排量強制進氣動力、以2.3 EcoBoost車型進軍台灣市場,在外觀方面融合了Mustang傳統的造型元素與Ford品牌的Kinect II設計理念,展現出兼具復古與當代的帥氣樣貌,保持著長車頭短車尾比例、大膽的水箱罩、鯊魚車頭造型、斜背式後車頂、如曲棍球棒般的車側線條,設計師們還針對車身前後的照明系統導入先進科技,以LED照明光條設計出最具Mustang本色的三只獨立尾燈,而HID頭燈組以造型營造銳利眼神、雙雙呼應著1965年代初代Mustang的燈組設計,更針對進氣壩、頭燈尺寸等重新設計, 4785×1916×1387mm的身形與2720mm的軸距、搭配19吋緞閃黑鋁圈及尺碼為255/40R19的Goodyear Eagle F1性能胎,讓這匹野馬擁有更具侵略性的姿態,加上此次試駕車輛採用招牌的Race Red紅色車身塗裝,沿途可說吸盡了所有目光的焦點。

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