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2016日內瓦車展:更強,更快的Ferrari GTC4Lusso登場|InCar癮車報

Ferrari(法拉利)在第86屆日內瓦車展上發表了更強大更快速,要取代FF的四人座四輪驅動新跑車GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso在車身輪廓上的設計基本上與FF差不多,但在前後左右造型設計上則有著許多的變化。首先,GTC4 Lusso水箱進氣護罩變的更大,強化了引擎的冷却效果,車頭底部兩側的擾流下巴更為突出,藉以增加更大的車頭下壓力,引擎蓋尺寸變大,並有下凹式鈑金皺折設計。

 

車側,GTC4Lusso前葉子板的通風口改為鯊魚鰓式,後車窗尾端改為後斜式設計,車肩線從頭燈一路延伸至車尾燈上方。另外,側面下半部也有新的傾斜式板件設計,而側裙不僅更為銳利,後端下斜的收尾也被加長。

車尾,Ferrari修改了後擋同時在上方加入一個擾流板,後車燈也從雙圓燈變成四圓燈,而且底盤的氣流擴散器也整個重新設計過,Ferrari說,外觀上的所有變化都有助於提供更好的空氣力學效果。

進入車艙,GTC4Lusso的內裝也幾乎都重新設計過,有了最新的資訊娛樂系統,10.25英寸的電容式彩色觸控式螢幕,並車援Apple CarPlay,3D衛星導航系統。大家應該也看到GTC4Lusso還有一個更小的多功能方向盤以及更小安全氣囊區。此外,Ferrari在前座中央鞍座上也設計了放置鑰匙的插槽,讓鑰匙有了一個固定的"家"。

動力部份,GTC4Lusso依然搭載6.3升(6262c.c)V12自然進氣引擎,不過最明顯的不同是,GTC4Lusso的最大馬力已從原本的651匹提升至680匹,扭力也從69.6kgm上漲至71.5kgm。這使得重1790公斤的GTC4Lusso的0-100km/h加速削減掉了0.3秒,只需3.4就可完成0-100km/h的加速任務,最高安全極速有335km/h。

GTC4Lusso也獲得後輪轉向系統,防滑控制系統,電子差速器和主動電子懸吊。根據Ferrari表示,在許多技術的合作下,GTC4 Lusso即使在冰雪覆蓋,濕滑的路面上依舊有非凡的抓地力與操控性。

Ferrari並未在日內瓦車展上公布GTC4Lusso的售價,不過我們相信GTC4Lusso會比FF更加昂貴。

 

 

 

 

 

 

 

[Source:Worldcarfans]

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