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Ferrari確認經典車名”Dino”即將重現、或將搭載中置V6雙渦輪增壓動力?|InCar癮車報

過去在Ferrari的產品陣容中、最早其實是以前置引擎為主流,不過在1960年代基於操控性能訴求的緣故、因此Ferrari首款中置引擎量產車款”Dino”便應運而生,同時成為當年銷售成績最好的烈馬車款…

 

 

開創了Ferrari中置引擎格局並獲得成功的Dino,包括了1968年的Dino 206 GT(206代表2.0升六缸引擎)、1969年動力更進化的Dino 246 GT及敞篷車款246 GTS,直至1974年結束生產為止、206 GT及246 GT/GTS共計生產了3913輛,堪稱首款擁有真正大量生產規模的Ferrari,並將這樣的成功經驗一直延續下去到目前最新的488 GTB、從而成為Ferrari品牌旗下最成功的產品線。

California推出之後、便成為Ferrari品牌旗下的入門車型,原有的中置引擎車款產品線則隨著新車不斷演進,除了動力輸出持續提升外、身型也跟著不斷放大,因此新任Ferrari主席Sergio Marchionne便打算再推出一款採用中置引擎配置、地位California並行的新車,並將用上具有特殊歷史意義的”Dino”車名!

根據了解、將在未來幾年推出的新生Dino,或許在動力系統方面將會重回初衷、搭載V6動力系統,並藉由雙渦輪增壓配置來達到約500hp的最大馬力輸出,除了有著提升品牌獲利的正面反應外,還因為Ferrari將由FCA(Fiat Chrysler Automobiles)中獨立出來、無法繼續由集團內其他品牌來分攤歐盟規定的碳排量標準,因此推出節能減碳成果較好的小排量車款也是必須的動作(除了賺錢之外、這也是Porsche必須需要推出四缸動力及柴油車款的原因…)。

[Source: Autocar]

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