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V8雙渦輪強勁動力挹注,Bentley Continental GT V8 S、Flying Spur V8登台!|InCar癮車報

自從在2012年底特律車展中、Bentley發表了搭載全新4.0升V8雙渦輪增壓引擎的Continental GT V8之後,隨後在2013年法蘭克福車展在推出了性能更為強勁的Continental GT V8 S、並在2014年日內瓦車展發表的同樣搭載此款V8雙渦輪動力的Flying Spur V8,也象徵著Bentley的動力單元進入新的紀元,如今這兩款搭載嶄新強勁動力的車型也在總代理永三汽車的導入下、正式登陸台灣市場!

 

 

喚醒Bentley動感靈魂-Continental GT V8 S

身為Bentley品牌旗下性能最強勁的V8動力車款,Continental GT V8 S在造型設計靈感方面、取材自經典的R-Type車型,且在線條上更為現代且富雕塑感,輕快鮮明的肌理線條讓Continental GT V8 S更具視覺衝擊、展現出不凡的氣勢,與一般版Continental GT V8相較之下,Continental GT V8 S有著燻黑的前擾流、內斂的側裙、明確的後下分流器,搭配上降低車身的運動化懸吊系統、專屬的20吋Open-Spoke輪圈,讓全車更顯動感、高速行駛時更添穩定。

而在座艙內部,Continental GT V8 S以手感柔軟的真皮座椅、作工精美的木紋飾板、精心拋光的金屬飾件、溫暖舒適的長絨地毯,所有精緻奢華的細節均在Bentley舉世無雙的Crewe工廠內以非凡的手工技藝打造而成,而Continental GT V8 S專屬的雙色真皮座椅、真皮車頂搭配對比色飾條,讓整個座艙呈現出更為強烈的感官魅力。

至於在動力部份,Continental GT V8 S搭載著排氣量3993c.c.的高輸出版本V8雙渦輪增壓引擎,可再6000rpm時爆發出強勁的528hp最大馬力,並於1700rpm起即可提供69.4kgm的充沛峰值扭力,澎湃的動力輸出藉由密齒比設定的ZF八速自排變速箱以及40:60書出比例的四輪驅動系統進行傳遞,創造出0~100km/h僅需4.5秒、極速309km/h的性能表現,成就令人興奮不已的強悍性能、酣暢淋漓的加速感受,在一般情況下平滑如絲的的動力輸出,在切換至Sport模式後隨即提供更為敏銳的油門反應及更迅速的動作,而降低10mm車身高度的運動化懸吊系統、提高的彈簧係數、加寬的前後輪距、重新設定的懸吊幾何,都讓Continental GT V8 S在操控性能獲得進一步提升,造就出更加敏捷、引人入勝的操駕感受。

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