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奧地利飆風戰將KTM X-BOW GT 挑戰極速快感 全台首次發表|InCar癮車報

來自於奧地利的KTM(全名稱KTM Sportmotorcycle AG),是一家奧地利機車製造商,從1954年起,開始製作機車,並以製造越野機車馳名,近年來也開始涉足一般街道機車和跑車的製造。KTM 也涉足許多賽事活動,拿到多個跨國越野賽獎項,包括達卡拉力賽 (Dakar Rally)和阿特拉斯拉力賽(Atlas-Rally),2003年起,KTM開始以各種方式贊助和支持賽道機車賽,其中也包含MOTO GP賽事。

 

 

KTM除了生產優異的性能摩托車外還生產跑車,在超跑的領域中,近年來也一直以來都是全球超跑市場矚目的焦點,2008年KTM在日內瓦車展發表了一款X-BOW超輕量化跑車,當時便以輕重量790kg,極速更可達217 km/h,受到市場的青睞與關注,成為跑車界中的焦點,接續推出X-BOW R與X-BOW RR系列,此兩款車款融入許多賽車配備與技術,讓車款更具競技效果。

後續在2013年,接力推出X-BOW強化版,推出發表更適合在街道中使用的X-BOW GT系列,其三大特色為:特殊設計的無框擋風玻璃結構、擁有方程式專用賽車技術等級備配、一般量產車所沒有的碳纖車體結構與專業賽車內觀設計,最大馬力可達285匹及310 ft-lb 的最大扭力,此車款售價 598萬,如今此車款已經通過台灣法規,即將領牌上路,將會掀起一陣KTM X-BOW風潮!

飆風戰將KTM X-BOW GT,特色一:

特殊裝置「無框擋風玻璃結構」,一體成型設計,確保全方位視野效果 

X-BOW GT系列其特色之一是無框擋風玻璃結構,採一體成形設計,車窗利用一個細長的鉸鏈使車窗變成可開式的門,將「安全帽護目鏡」的概念,設計在車體身上,不僅採用安全帽概念的方式包覆保護駕駛與乘客,同時一片成形的擋風玻璃,讓車體A柱更加短而細,也讓駕駛員確保全方位的視野效果減少死角,在行車間更加安全,同時將車體與擋風玻璃設計出流線造型,一路延伸到後方,讓車款在高速行進間能夠更加順暢快速。

飆風戰將KTM X-BOW GT,特色二:

融合專業賽車高規格性能「空力套件設備」,簡潔銳利的外觀造型,享受極速快感

車款外部採用賽車方程式專業賽車的空力套件設備,讓車款在高速過程中能夠減少風阻,並設計出多種銳利的線條,不僅讓外觀更加俐落,在引擎蓋上也設計出鰓狀的出風口,讓車尾的形狀更加具有張力與下壓力量,車頭的全新造型更加霸氣凜然,包含車頭與頭燈設計,同時也考慮空氣力學,將車體設計更為俐落,更具氣勢,同時又保有賽車強力配備。在車體內部安裝推桿式懸吊,並採用優異的WP避震系統,讓車體在高速行駛與過彎的過程中更加穩定,這樣的懸吊系統也很少會使用在量產車輛上,在KTM X-BOW GT系列,提供專業賽車的高規格配備,更能在街道與賽道上感受奔馳的快感。

飆風戰將KTM X-BOW GT,特色三:

採用「碳纖車體結構」,讓車款更加輕盈,內部賽車裝置設計,體驗賽車真實感

在KTM X-BOW GT系列內部設計,採用一般量產車所沒有的碳纖車體結構,由複合纖維專家在德國製造,讓車體可以承受高抗扭,提供安全的最高水平,同時也讓車體重量更加輕盈;在車體內部構造設計,更打造出具有專業賽車的車內設計與細節,包含:四點式安全帶,提供更多安全防護,可調整深度與高度的多功能方向盤,以及全新的中控台,不僅有引擎的開關鈕鍵外,也包含雨刷開關、玻璃清洗、內裝通風系統、加熱與除霧的擋風玻璃,在不同環境中都能快速排除狀況,讓駕駛能夠體驗到賽車的駕馭感受。

 

[Source:安東貿易]

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