隨著新E-Hybrid系列的推出，Porsche（保時捷）將為第四代 Cayenne帶來Plug-in Hybrid插電式混合動力車型。這款Hybrid SUV將搭載3.0升V6渦輪增壓引擎（335hp/45.9kgm）和一台電動馬逹，並可輸出455hp的綜效馬力和71.4的扭力。在NEDC測試中，14.1 kWh的鋰離子電池組將為2019 Cayenne E-Hybrid提供44公里的純電動行駛範圍，最高速度為133km/h。
Cayenne E-Hybrid的電動馬逹可產生134hp的馬力和40.8kgm的扭力。這可幫助體積龐大的SUV在4.7秒完成0-96km/h的加速，並逹到253km/h的最高時速。與上一代Cayenne S E-Hybrid相比，新車的0-96km/h加速縮減了0.7秒，最高時速提高了9km/h。
2018 Cayenne E-Hybrid只配備八速自排變速箱和四輪驅動。多種駕駛模式可讓駕駛決定使用何種動力來行駛，這包括純電動駕駛和Sport Plus。當電池耗盡時，標準Cayenne E-Hybrid配備3.6 kW車載充電器，使用10A 230V充電需耗費7小時48分鐘的時間才能將電池組充飽。使用選配7.2 kW充電器連接32A 230V電源可縮短到2小時18分鐘。車主也可透過智慧型手機遠程安排充電，還可預先開啓HVAC。
在外觀上，Cayenne E-Hybrid除了E-Hybrid徽章之外，與其它Cayenne車型不同的地方還有綠色制動卡鉗和充電孔蓋。在車室內部，駕駛儀表板多了Hybrid專用螢幕，可顯示充電狀態和耗電量。消費者也將獲得更多的標準配備，其中包括Sport Chrono套裝，Porsche主動懸吊管理系統和座艙輔助空調系統。
隨著Cayenne E-Hybrid的發布，Porsche還將為Cayenne陣容推出多項新功能。包括加熱擋風玻璃，HUD抬頭顯示器，按摩座椅以及22英寸輪圏。在美國，2019 Porsche Cayenne E-Hybrid的售價從79,900美元（約合新台幣237.2萬元）起跳，這不包括1050美元的運費，手續費和手續費。
