內外皆升、動靜皆美,新一代 MAZDA CX-5 試駕

Mazda自從於2012年推出品牌休旅車款代表作CX-5之後,一直有著不錯的評價以及銷量;結合了SKYACTIV動能科技、KODO-Design魂動設計、以及i-Activsense主動安全科技的它,於日本當地擊敗了CR-VRAV4X-Trail以及Forester等眾多好手,2012~2013連續兩年都蟬聯日本都會SUV銷售冠軍。今年,台灣Mazda引進了小改款16年式CX-5,它總共有三個車型,售價從101.9萬、117.9萬、到頂級柴油四驅車型133.8萬元。我們今天很榮幸來為各位介紹改款重點以及試駕心得。

 

 

這次的改款在外觀上著墨不少,首先,16年式的CX-5柴油車型將原本的頭燈燈具換成了主動式轉向LED頭燈,再加上LED日行燈、LED霧燈以及LED尾燈組,燈具可以說是升級許多;另外,頭尾燈都加入了導光條的設計,讓燈具的光型十足加分、具有特色。原先在後視鏡上的方向燈有略為改變造型,線條較為銳利;車頂的鯊魚鰭造型天線也略為縮小了體積、使得線條更為尖銳。改款後最為搶眼的部分莫過於全新設計的水箱護罩以及19吋雙色切削風格鋁圈(柴油四驅限定),這讓原先就好看的CX-5外型更顯得有型了。


(頭燈燈具內的導光設計非常加分)


(水箱護罩造型變更,是否更好看就端看個人審美觀囉)


(方向燈造型小變動)


(霧燈燈具雖然不大,但投射出來的光源以及亮度可是不容小覷)


(輪圈造型新潮)


(鯊魚鰭天線變得苗條些)


(尾燈燈具加上導光設計,整個變得炯炯有神)

內裝也是這次改款重點之一,16年式CX-5全車系標配MZD connect人機智慧資訊整合系統。這套系統利用中控台中央7吋螢幕顯示音響、通訊、車輛設定、油耗…等資訊,再搭配上鞍部的操作旋鈕及按鍵來做操控。這個優點是在於,駕駛人不用低頭、視線無須離開駕駛視野,就能夠輕鬆操作這套系統(但當然需要一陣子去適應、摸熟)。順帶一提,這套系統的顯示以及操控介面都算是蠻有科技質感的。此外,改款後車輛也導入EPB電子手煞車,這套按鍵式電子手煞車會在駕駛人排入D檔時自動解除煞車,增加操作上的便利性及安全性;也因為省下了拉桿式手煞車所占掉的空間,16年式CX-5的鞍部有著更多的置物空間彈性。

 

 

配備上,除了前述MZD connect系統、智慧行車電腦、EPB電子手煞車以外,全車系還標配左右獨立恆溫空調、方向盤整合控制介面、i-STOP怠速熄火、Push Start、駕駛座八向電動調整座椅、倒車顯影等等;柴油頂級車款又加上19吋鋁圈、Smart keyless、電動天窗、BOSE音響系統,總合起來配備算是很有誠意。

   

   

   


(螢幕尺寸雖然不是非常大,但已足夠使用了)

空間表現方面,CX-5的乘坐空間可為寬敞舒適,後行李廂空間403公升也是表現優秀;搭配上Karakuri 4:2:4分離傾倒後座椅,空間變化十分彈性、機能性佳。改款後也在後座座椅上拉長了3公分的椅面長度,提高了後座乘客在腿部的支撐性。

  

  


(行車電腦顯示資訊還算應有盡有)


(這組音響實在不錯)


(延長了椅墊,大腿支撐有所強化)


(4:2的傾倒選項就在於此,大小分配應該就不用筆者多描述囉)


(隱私強化就靠這塊!! 當尾門蓋下來之後行李廂內容都被遮蔽囉)


(兩張圖輕鬆了解空間變化)

這次試駕的16年式CX-5搭載著2.2升SKYACTIV-D柴油引擎,官方數據175匹最大馬力、42.8 kg-m最大扭力,在駕駛過程可以明確感受到強大扭力所帶來的暢快動力表現。事實上,休旅車款配上柴油引擎可以說是相當搭配,除了可以克服車重問題以外、也能更便利的達到上山下海休閒旅遊的目的。

 

 

懸吊部分在這次改款也有所升級,CX-5更換了新的前後減震筒(筒徑加粗、阻尼係數改變、新增低摩擦係數襯套、油封及導桿襯套設定改變)、還重新設計了前下支臂襯套。這樣的改變讓駕駛過程的操控穩定性有所提升,讓一部懸吊行程較長的SUV車款,在過彎儘管有些微側傾的狀況下,給人的安全感以及穩定性仍舊是高度信心;而在市區道路中,對於坑洞處裡、抑震表現也是相當優秀,舒適度相當高。但不得不說,由於休旅車的車身高度使然,晃動是無法避免,如果有載人的話,山路還是開慢點好。

主被動安全也是16年式CX-5的強項,拿下美國IIHS Top Safety Pick+安全首選獎的它,除了SKYACTIV高剛性車體、六氣囊、感應雨刷、TCS循跡控制系統、DSC動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統、光感應頭燈(LED頭燈的車款同時也擁有自動轉向功能)之外,柴油4WD的車型更進一步配置了BSM盲點偵測系統(附後車警示功能)。筆者對此感到肯定,保護自己的同時也要顧及其他用路人的安全。另外,改款後的CX-5 NVH隔音工程強化,除了車體的做工、引擎室的加強以外,玻璃的厚度也有所提升。擁有更佳的隔音在乘車舒適度上有著加分效果。

 

 

整體看起來,在SUV強敵環伺的情形之下,CX-5可以說是相當具有競爭力。如果要選擇一款日系SUV,CX-5是絕對可以放入口袋名單的。

以下為規格配備表:

資料來源:台灣馬自達