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2015 Audi R8 LMS Cup:台灣站三回合大賽圓滿落幕 Aditya Patel年度積分領先群雄

Audi奧迪R8 LMS杯完美登陸臺灣的大鵬灣國際賽車場,吸引了超過四千名車迷入場觀賽,見證著寶島首次舉辦國際賽車盛事的歷史時刻。 今天中國車手程叢夫和年僅22歲的賽車新人湯瑪斯•福德巴赫(Federal-Mogul Motorparts Racing Team)成功戰勝酷熱的天氣,分別拿下第六和第七回合的桂冠。

 

 

杯賽進行到中段,阿迪亞•派特爾(Aditya Patel)憑藉穩定的表現力壓其他經驗十足的參賽車手,位居車手積分榜首位。 七場比賽中,阿迪亞•派特爾共有五場比賽均成功收穫雙位數的積分,成績斐然。 湯瑪斯•福德巴赫目前則落後3分排名第二。 本週末收穫了兩個三甲的熊龍在第五回合的表現不夠理想,名次在積分榜上從第三滑落至第四。

週六第五回合勇獲亞軍的程叢夫今天在第六回合成功打敗了阿迪亞•派特爾摘下桂冠,並在最後一場比賽再次登上領獎臺,使他在積分榜的位置從第十躍升至第三位,成為年度總冠軍的有力爭奪者。 程叢夫的表現也讓一汽-大眾奧迪賽車隊榮登車手積分榜榜首。

業餘組的爭鬥也十分具有看點。 2013年組別冠軍歐柏祥成功在第六回合摘下本賽季首個桂冠,阿史拉夫•迪沃兒(Ashraff Dewal)和黃錦章則分獲該回合的第二和第三名。 第七回合效力B-Quik Racing team的澳大利亞車手丹尼爾•比爾斯基(Daniel Bilski)憑藉無懈可擊的表現勇奪第七回合的冠軍,亞軍則由黃錦章奪得。 阿史拉夫•迪沃兒在第七回合成功鎖定季軍,繼續保持著業餘組積分榜榜首的位置。

奧迪運動(亞洲)Customer Racing 部門總監康博睿(Rene Koneberg)表示:「奧迪R8 LMS杯首次在同一比賽週末中舉辦三輪賽事,一切都非常順利。 眾多賽事新人中,有兩位的表現特別亮眼,他們分別是積分榜領頭羊阿迪亞•派特爾和今天一路領跑摘下首個桂冠的湯瑪斯•福德巴赫。 錦標賽的競爭正在升溫,總冠軍花落誰家還有很大的懸念。 ”

台彎奧迪總裁Ryan Searle補充道:「看到現場這麼多車迷喜歡奧迪R8 LMS杯,以及各個臺灣車手的出色表現,我們感到很欣慰。 ”

第六回合精彩紛呈。 紅燈熄滅後杆位車手莫他拿(Edoardo Mortara)迅速馳騁而出,這也是這位義大利車手在杯賽中的首個靜態發車。 李英健和湯瑪斯•福德巴赫緊跟其後,分別位列第二和第三。 在第一圈中,莫他拿和李英健一決高下,李英健成功從莫他拿手中搶到領先位置。 片刻之後,湯瑪斯•福德巴赫抓緊時機突圍而出,成為領跑車手,後方的莫他拿則窮追不舍。 莫他拿不斷發動攻擊,把李英健擠到草地上,同時中斷了丹麥車手的比賽。

莫他拿因此被判罰駛進維修區。 不過由於判罰時比賽已經結束,賽事組委決定將其轉為判罰30秒,致使義大利車手未能拿下個人第二個杯賽冠軍。

臺灣巨星姚元浩在第三圈停在賽道上,因而引發安全車出動,讓車手的距離再度拉近,給了他們在這條3.5公里賽道上一絲喘息的機會。

比賽重開後,莫他拿馬上與後方車群拉開距離,阿迪亞•派特爾、程叢夫、熊龍和李英健則緊跟在後,業餘組的臺灣車手陳軍華的表現也十分亮眼,排在全場第六。

比賽進行到中段,李英健一直對熊龍虎視眈眈,可惜過彎太急,無奈打滑,以致名次滑落至第七。 隨後熊龍要面對史提芬勞•孟科(Stefano Montesi)的攻擊,這名義大利車手在本週末的表現十分出色。

各位車手在不同比賽也採取了不同的策略。 正如第六回合阿迪亞•派特爾選擇使用舊輪胎迎戰,而整場比賽中他也花了很多精力去抵擋程叢夫的攻勢。 至於程叢夫,他上個週末因為出戰紐柏格林而錯過收穫積分的機會,而這場比賽他採用了全新的米其林輪胎作戰,使他得以追近領跑的義大利車手。

業餘組方面,陳軍華在16圈的正賽的大部分過程中也屬於領跑狀態。 而他的J-Fly International隊友李勇德也表現出色,可惜他們雙雙在最後一圈失控打滑。

第六回合在莫他拿的攻勢下未能順利完賽的湯瑪斯•福德巴赫決意從第七回合捲土重來,從第三位發車的他迅速超越了程叢夫,隨即對杆位車手阿迪亞•派特爾展開攻擊。 阿迪亞•派特爾的賽車稍稍偏離賽道,讓湯瑪斯•福德巴赫有機會完成超越大計。 丹麥車手隨後一直領跑,熊龍則緊跟在後。 比賽將近結束時湯瑪斯•福德巴赫已經與後方車群拉開了10秒的差距,其後安全車的出動讓比賽再添懸念。

第六回合冠軍莫他拿從第六位發車,即使施展渾身解數仍未能進入前三位,最後以第四名沖線,李英健則緊隨其後。

業餘組方面,本土賽車英雄陳軍華首先沖線,但是因為在黃旗下超越丹尼爾•比爾斯基而受到30秒的罰時,與冠軍失之交臂。 黃錦章和阿史拉夫•迪沃兒則分獲第二和第三。

與後方車群拉開距離的湯瑪斯•福德巴赫勝券在握,可是柳慶旭(K.O. You)在第十四圈時不幸打滑,賽車都停在賽道上,因而引發安��車出動,增添比賽的變數。 比賽的最後兩圈在安全車的帶領下結束,湯瑪斯•福德巴赫力壓全場的表現使他成為實至名歸的冠軍,他興奮地接受在場車迷的恭賀。

奧迪R8 LMS杯官方網站:www.audir8lmscup.com

車手語錄

阿迪亞•派特爾(奧迪R8 LMS杯車隊)– 第六回合後

「第一圈的爭鬥非常激烈。 李英健、湯瑪斯•福德巴赫和莫他拿在我和程叢夫前方,展開非常激烈的纏鬥。 我盡力避免牽連在內,留意觀察賽道上的情況,然後抓緊時機超越了前車,來到莫他拿身後。 我盡力不讓程叢夫超越我。 這並不容易,不過我使用了不同的輪胎策略。 總體而言,我很滿意第二名的成績。 ”

湯瑪斯•福德巴赫(Federal-Mogul Motorparts Racing Team) – 第七回合後

「我很高興來到臺灣比賽,覺得奧迪的工作人員都很棒。 第六回合我的賽車受到猛烈的撞擊,全靠他們把車子修好。 我很滿意這場比賽,我的速度很快。 ”

程叢夫 (一汽-大眾奧迪賽車隊) – 第七回合後

「珠海站後我去了寺廟祈禱,希望可以帶來好運。 這個比賽週末前我排在積分榜的第十,本周贏了3個三甲後,目前躍升至第三,大大增加了我成為年度總冠軍的勝算。 ”

歐柏祥(CTVS Racing Team)– 第六回合後

「最近的數場比賽讓我感到有點詛喪,我刷不出令人滿意的圈速。 昨天我好像白忙了一天,未能登上領獎臺,也不能取得積分。 今天我過彎時進步了少許,我的圈速是第三快。 安全車出動讓某些車手放鬆了少許,就像是中場休息一樣,讓車手都一絲喘息的機會。 只有很少的參賽車手曾在這條賽道上比賽過,所以要看看誰能最快掌握這條賽道。 很幸運第二場比賽時我已經逐漸熟悉了賽道。 ”

丹尼爾•比爾斯基(B-Quik Racing) –第七回合後

「我要向B-Quik Racing的全體上下獻上最衷心的感謝,他們是第一支參與杯賽的私人技術車隊。 今天的比賽太精彩了,但也是感到壓力最大的一場。 黃錦章發動的攻勢十分猛烈,整個比賽過程我都感到很大的壓力。 最後很高興我沒有犯下任何大錯,成功保持著穩定的節湊,抵擋了黃錦章的進攻。 很高興我最後能拿下冠軍,提升了我在積分榜上的排名。 

奧迪R8 LMS杯官方網站:www.audir8lmscup.com

第六回合成績

1. 99/程叢夫/中國/四環車手/一汽-大眾奧迪賽車隊

2. 8/阿迪亞•派特爾/印度/四環車手/奧迪R8 LMS杯車隊/+4.349

3. 1/熊龍/馬來西亞/奧迪泰達賽車隊/+16.152

4. 39/史提芬勞•孟科/義大利/四環車手/百得利車隊/+16.752

5. 6/秦天啟/中國/SCC超跑俱樂部車隊/+19.559

6. 11/柳慶旭/韓國/四環車手/奧迪韓國/+19.889

7. 88/李英健/香港/四環車手/奧迪香港車隊/+22.346

8. 48/莫他拿/義大利/嘉實多賽車隊/+25.276

9. 12/歐柏祥/香港/非專業組/CTVS Racing Team/+28.894

10. 69/阿史拉夫•迪沃兒/馬來西亞/非專業組/Team Asiasport/+29.577

11. 51/黃錦章/中華臺北/非專業組/柏釧車隊/+31.678

12. 59/丹尼爾•比爾斯基/澳大利亞/非專業組/B-Quik Racing/+32.833

13. 15/陳軍華/中華臺北/非專業組/J-fly International/+37.950

14. 77/楊焯興/香港/非專業組/Tiger Racing Team/+1:07.041

15. 7/李勇德/中華臺北/四環車手/臺灣大眾奧迪車隊/+1:07.409

16. 35/李致中/中華臺北/非專業組/Starspeed Racing/+1:38.463

未能完賽

36/駱志傑/香港/非專業組/Starspeed Racing

54/湯瑪斯•福德巴赫/丹麥/Federal-Mogul Motorparts Racing

未能發車

95/姚元浩/中華臺北/四環車手/業餘組/成都新元素車隊/+1:30.255

5/金載浣/韓國/業餘組/E-Rain Racing Team/2圈

#7和#48被判罰時30秒

第七回合成績

1. 54/湯瑪斯•福德巴赫/丹麥/Federal-Mogul Motorparts Racing

2. 1/熊龍/馬來西亞/奧迪泰達賽車隊/+0.523

3. 99/程叢夫/中國/四環車手/一汽-大眾奧迪賽車隊/+0.642

4. 48/莫他拿/義大利/嘉實多賽車隊/+1.130

5. 88/李英健/香港/四環車手/奧迪香港車隊/+1.738

6. 8/阿迪亞•派特爾/印度/四環車手/奧迪R8 LMS杯車隊/+2.190

7. 7/李勇德/中華臺北/四環車手/臺灣大眾奧迪車隊/+2.464

8. 39/史提芬勞•孟科/義大利/四環車手/百得利車隊/+3.670

9. 6/秦天啟/中國/SCC超跑俱樂部車隊/+3.950

10. 59/丹尼爾•比爾斯基/澳大利亞/非專業組/B-Quik Racing/+4.971

11. 51/黃錦章/中華臺北/非專業組/柏釧車隊/+5.579

12. 69/阿史拉夫•迪沃兒/馬來西亞/非專業組/Team Asiasport/+7.169

13. 12/歐柏祥/香港/非專業組/CTVS Racing Team/+8.833

14. 姚元浩/中華臺北/四環車手/業餘組/成都新元素車隊/+9.089

15. 5/金載浣/韓國/業餘組/E-Rain Racing Team/+9.541

16. 77/楊焯興/香港/非專業組/Tiger Racing Team/+10.800

17. 15/陳軍華/中華臺北/非專業組/J-fly International/+34.269

未能完賽

11/柳慶旭/韓國/四環車手/奧迪韓國/+37.048

36/駱志傑/香港/非專業組/Starspeed Racing/1圈

2015奧迪 R8 LMS 杯

第七回合後車手總冠軍排名(前十名)

1. 阿迪亞•派特爾(Aditya PATEL)– 80

2. 湯瑪斯•福德巴赫(Thomas FIORDBACH)– 76

3. 程叢夫 – 68

4. 熊龍 (Alex YOONG) – 64

5. 拉埃爾•弗萊(Rahel Frey)– 44

6. 莫他拿(Edoardo MORTARA)– 42

7. 李英健 – 38

8. 禾尼(Jean-Karl Vernay)– 32

9. 柳慶旭(Kyong-Ouk You)– 32

10. 史提芬勞•孟科(Stefano Montesi) – 32

第七回合後非專業車手總冠軍排名(前五名)

1. 阿史拉夫•迪沃兒(Ashraff DEWAL)– 106

2. 丹尼爾•比爾斯基 (Daniel BILSKI)– 98

3. 區柏祥 – 74

4. 黃錦章 – 71

5. 楊焯興 – 50

第七回合後車隊總冠軍排名(前五名)

1. 一汽-大眾奧迪賽車隊/四環 – 100

2. 嘉實多賽車隊 – 86

3. 奧迪R8 LMS 杯車隊/四環– 80

4. Federal-Mogul Motorparts Racing Team– 76

5. 奧迪香港車隊/四環– 65

[Source :Audi Taiwan]

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