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挑戰極致節能,Peugeot 208 Hybrid FE Concept現身

儘管近年來面臨巨額虧損、但在2011年底問世的208可說是Peugeot寄予厚望的救世主車款,而在2012年上市後也繳出不錯的銷售表現,面對即將到來的2013年法蘭克福車展,來自法國的雄獅也宣佈將為208推出一款新的概念車。

這款稱為「208 Hybrid FE Concept」的概念作品,是Peugeot挑戰極致節能的作品,在外觀上與一般的208並沒有太大的差異,不過在細節部份則是改善了空氣力學表現,如以攝影鏡頭代替車外後視鏡、尾一雨後分流器的修改等,雖說輪胎尺碼加大至19吋以營造視覺效果,但實際上由Michelin專為此車設計、尺碼為145/65R19的配胎,更有效的降低了滾動阻力,搭配上以複合材質打造的車體與底盤組件,讓車種得以降低至僅有975公斤的水準。

另一方面,「208 Hybrid FE Concept」所搭載的1.2升三缸VTi渦輪增壓汽油引擎,則是導入了米勒循環系統(Miller Cycle),並在Total研發的特製機油成分降低運轉摩擦阻力、同時壓縮比提高至16:1的情況下,在馬力輸出方面維持原有的86hp,搭配上可輸出30kW/30nm的電動馬達、引擎怠速自動啟閉系統、具備100kW功率的煞車動能回收充電系統等科技,以五速自手排變速箱加以連結驅動,並可以純電動模式行駛約19公里的距離,更創造出34.5km/l的平均油耗表現與69g/km的二氧化碳排放量如此優異的節能成果。

[Source: Peugeot]

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