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沙漠雄獅再出閘,Peugeot 2008 DKR將搭載V6雙渦輪柴油動力|InCar癮車報

在全球各項賽事當中,自2009年移師至南美洲舉辦的Dakar Rally達卡越野拉力賽可說聲名顯赫,這項穿越數個國家、沿路經歷高山、沙漠等嚴苛地形與氣候的考驗,堪稱全球最艱難與嚴酷的越野拉力賽事。

而在今年3月間、Peugeot也正式宣佈由旗下賽車部門Peugeot Sport的名義,自2015年起再度挑戰Dakar Rally賽事,隨後在4月中也讓將用來參賽的戰駒-2008 DKR首度曝光,在外觀方面可說有著超兇狠的外型,與一般市售的2008除了水箱護罩、頭尾燈以外,幾乎沒有相同的地方,不僅多了更具張力的肌肉線條,底盤也為了達成參賽任務而加高了不少,其懸吊避震器由250mm一口氣增加至460mm的程度,無論是跨越沙丘、奔馳於碎石或是穿越水坑都難不倒2008 DKR賽車。

另一項令人矚目的特點、就是Peugeot Sport車隊決定讓2008 DKR賽車使用兩輪驅動的配置,Sport工程團隊表示這是由於兩輪傳動組別的限制較為寬鬆,像是最低車重較輕、輪胎尺碼允許更大等,而在動力方面則是將搭載可輸出340hp最大馬力的V6雙渦輪柴油動力,Peugeot Sport車隊便打趣的說、或許有機會成為首款由兩輪驅動配置的賽車奪冠!

事實上,過去在1987年至1990年這四屆當時仍為Paris-Dakar Rally巴黎-達卡的賽事中,Peugeot就曾以205 T16及405 T16賽車寫下四連霸的偉業,如今也找來了西班牙越野拉力老將Carlos Sainz、加上先前在兩輪組別稱霸的法國車手Cyril Despres,陣容可謂相當具有競爭力。

[Source: Peugeot]

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