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動感,豈可光說不練? 看看車迷如何評價LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+

台灣車壇運動跨界風潮方興未艾,現在聚光燈來到LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+上頭,究竟這輛揉合搶眼外觀、動感內裝與極致性能一身的台灣之光Crossover,能帶給體驗者如何驚艷與驚喜呢?且待InCar告訴你!

 


▲為了體驗LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+動態上的優勢,我們特地將試駕地點拉至106號縣道,以蜿蜒山路與高低起伏伺候。

會開車,就該體驗U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+究竟有多動感!

或許你已在許多汽車媒體,看見專業試車人員對於LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+排山倒海而來的稱讚,但如果就是半信半疑甚至嗤之以鼻,不如實際參與由incar所舉辦的LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+體驗活動,透過實際試駕的機會,為的就是讓你明瞭這款由國人設計製造,再經由水野和敏精心調校的動感Crossover究竟有多厲害,而綜合直線、彎道與停車關卡特地規劃的路線,更讓LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+的好,輕而易舉就令所有人知道!


▲除了動態試駕之外,我們也設置了以角錐排成的停車格,以之作為3D X-View+智慧3D影像輔助系統體驗關卡。


▲本身從事電路設計的徐先生,對於汽車的外型相當重視。

徐先生:質感與品味兼具的選擇

年齡:42

職業:電路設計

現役愛車:Mitsubishi Virage

初次體驗LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+,徐先生不僅讚嘆其動力輸出優異,同時變速箱若以手排模式操作,檔位銜接質感更是細膩且反應快速,而就算傾盆大雨的濕滑路面上,這輛車也依舊能夠維持高度的穩定性,即便遭遇橋樑伸縮縫的低摩擦力狀況也仍相當容易掌握,同時煞車十足線性,就算高速奔馳也相當讓人安心。


▲透過專屬環車空力套件加身,LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+因此擁有更形動感的裝扮。

不過,比起LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+的搶眼設計,前述總總顯然只是開胃菜一碟,徐先生認為除了動態表現亮眼,這輛車的造型更是令他感到驚艷,無論是專屬環車空力套件以及燻黑式尾燈組,或者由雙色概念呈現的車室鋪陳與座椅設計,在在將全車質感提升至嶄新境界,並兼容與眾不同的品味,同時受惠於流暢外型因此風切聲不甚明顯,優異的靜謐性更讓人留下了深刻的印象。


▲陳先生一直對於LUXGEN U6 TURBO車系相當感興趣,之前就曾以租車的方式體驗過其操控與舒適性並且念念不忘。

陳先生:快狠準的加速勁道

年齡:29

職業:服務業

現役愛車:Mitsubishi Global Lancer

相當年輕的陳先生,其實已密切關注LUXGEN U6 TURBO好一段時間,之前就曾以租車的方式體驗過這款車,並對其操控與舒適性皆相當滿意,而這次透過incar所舉辦的試駕體驗活動,不僅能夠又一次深度了解LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+的各方面進化幅度,同時也可親身感受新增的3D X-View+智慧3D影像輔助系統,所能帶來的停車便利性,再加上全天候監控四只車輪的胎壓偵測系統,更讓行車過程倍感安心。


▲最令陳先生感到驚喜的,還是在於LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+極其強勁的推送力道。

不過真正讓陳先生感到興奮莫名的,還是在於LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+極其強勁的推送力道,由於1.8升直列四缸渦輪增壓引擎可輸出170ps/5500rpm最大馬力以及26.1kgm/2400-4000rpm最大扭力,強制進氣特有的低轉速高扭力特性一旦油門稍微重踩,旋即可換得迅速且直接的加速力道,一瞬間就能將時速提升至預設目標,時空彷彿為之縮減,而與此同時LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+的制動效果也相當不錯,煞車性能優異且線性易於掌控,再搭配上抑制得宜的側傾反應,不僅有效提升操控水準,同時也讓乘客倍感舒適。


▲相當年輕的劉先生,對於車的看法理當熱血無比。

劉先生:行雲流水的彎中表現

年齡:25

職業:自由業

現役愛車:Ford Tierra

與陳先生同樣青春無敵的劉先生,對於車輛的操控表現有著更高的期許,就像是LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+,在水野和敏的調校下儘管Crossover車型難免重心較高,但在維持水準以上舒適性的同時,卻也感受得出敏捷且俐落的底盤個性,於彎中不僅車頭相當輕盈,同時後軸也能夠時時緊隨而上,動態表現乾脆且饒富樂趣,再加上由渦輪增壓引擎所傳遞而出的豐沛馬力與扭力,因此於山路上得以展現行雲流水般的滑順姿態,激烈操駕時依舊令人感到安心信賴,是款能讓駕駛者由衷感受愉悅的Cossover車款。


▲在水野和敏的調校下,LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+展現出敏捷且俐落的底盤個性,動態表現饒富樂趣。

除此之外,在質感不俗的車艙內,劉先生也特別提及方便好用的3D X-View+智慧3D影像輔助系統,不管多麼緊繃狹窄的車位,只要有了這套系統,再也不用擔心會因粗心不慎而擦碰鈑件,好確保愛車維持亮麗無瑕的外觀。


▲李先生認為LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+的外觀夠帥夠潮,而且加速感飽滿到超乎想像。

李先生:停車好物 - 3D X-View+智慧3D影像輔助系統

年齡:54

職業:教育機構

現役愛車:Lancia kappa 3.0

說起3D X-View+智慧3D影像輔助系統,平時座駕為Lancia kappa 3.0的李先生眼睛立刻亮了起來,他認為這套停車輔助系統實在太方便、太好用了,不管空間再狹窄,透過3D虛擬呈現的類比圖像協助,車也能輕鬆停好,雖然老義大利車上不可能有這樣的設計,因此沒有使用這類型系統的習慣,但如果自己愛車上頭有這套系統,一定能讓停車動作變得更加方便。


▲李先生認為這套停車輔助系統實在非常方便好用,不管空間再狹窄,在3D虛擬呈現的類比圖像協助下車也能輕鬆停好。

除此之外,李先生也認為LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+的外觀夠帥夠潮,同時就算自己愛車動力也不小,但LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+的加速感受依舊飽滿到超乎想像,未來如果有換車需求時,肯定會將其放入口袋名單之中。


▲對林先生來說,寬敞的車室空間也是對於家庭用車來說相當重要的環節。

林先生:搭載全家人幸福的寬廣空間

年齡:39

職業:製造業

現役愛車:Mitsubishi Colt Plus/Savrin

而對於林先生來說,提供全家人舒適乘坐的車室空間,也是如同LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+這般家庭用車相當重要的任務,他認為這輛車尺碼雖然不算過度巨大,但實際乘坐表現卻比看起來還要寬敞舒適許多,同時在設計師的精心規劃下,整體座艙隔音效果也相當不錯,往往得瞥了抬頭顯示器上的時速顯示,才會知道此刻速度竟已快到如此程度。


▲LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+的車艙不僅設計搶眼,同時也保有相當充裕的空間表現。

此外,除了便利停車的3D X-View+智慧3D影像輔助系統之外,每當想要變換車道或超車,可即時顯示車側後方畫面的Side View+也起了相當大的作用,因此化解掉後方兩側視覺死角的不確定感,更大大提升駕馭時的信賴感與安全性!


▲其他人又是怎麼看LUXGEN U6 TURBO ECO HYPER SPORTS+的?敬請繼續期待我們的報導!

續篇: 魅力,何止顏值而已? 看看另五位車迷如何評價

 

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