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高頂K-Car新生報到,Nissan Dayz Roox日本上市

雖說自身並沒有進行所謂K-Car輕型車的生產作業,不過Nissan過去一直以與其他車廠合作的方式、在日本市場推出代工衍生車款,而在先前品牌內的ROOX便與Suzuki Palette有著濃厚血緣關係(其實就只有換個廠徽和車名)…

而隨著隨著Nissan在2010年間與Mitsubishi簽下合作協議、成立NMKV株式會社共同進軍日本K-Car輕型車市場,並在2013年推出NMKV體系成立後的首款作品、分別稱為Nissan DAYZ和Mitsubishi ek Wagon,如今第二款作品DAYZ ROOX也終於亮相,以原先的DAYZ為基礎、藉由加高車頂的方式,有著3395×1475×1775mm的車身尺碼與2430mm軸距,以創造寬敞空間、靈活操控、便利機能以及高經濟性等特點,同時以輕型休旅為訴求,造出這款身形嬌小的迷你都會MPV。

至於在動力方面,DAYZ ROOX搭載著新開發的3B20 659c.c.三缸汽油MIVEC引擎,自然進氣版本具備49hp/6500rpm、6.0kgm/5000rpm的動力輸出,渦輪增壓動力車型則有著64hp/6000rpm、10.0kgm/3000rpm的輸出表現,搭配新款CVT變速箱、加上導入了引擎怠速自動啟閉功能,讓自然進氣車型有著平均油耗26.0km/L的佳績。

[Source: Nissan]

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