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又是曇花一現?驚傳NEVS財務不穩、Saab再度停工…

在經歷過風風雨雨、在2012年6月間被幕後為中國金主的NEVS(National Electric Vehicle Sweden)收購之後,Saab在去年底終於重新啟動於瑞典Trollhättan廠區的生產線,且9-3 Aero也終於重現在世人面前,雖說在諸多方面與2011年的9-3 Griffin並沒有太大的差異,不過原先的獅鷲廠徽已由”SAAB”字樣所取代…

可是無論如何、Saab能夠再度復活,對於許多車主及車迷來說、就已經是個令人振奮的好消息,且NEVS的主管Mikael Ostlund在接受InCar的友站Autoblog訪問時還透漏,目前NEVS已展開下一世代9-3的開發計畫,基於先前Phoenix概念車的設計理念與模組化底盤平台,除了將會復興過去的五門掀背轎跑外、過去也相當受到歡迎SportCombi旅行車款會是開發重點,當然敞篷車款也會在考慮範圍當中,甚至還可能以此平台衍生出跨界車款。

只是言猶在耳,近日卻傳出由於NEVS股東之一的Qingbo Investment Co. Ltd(中國方面稱其為青島投資公司)未依規定匯入資金,讓握有NEVS最大股權的NME(National Modern energy Holdings Ltd.)獨木難支,也導致Saab被迫暫時停止生產、並可能再度裁員,根據NEVS發言人Mikael Ostlund透露、其實Saab生產線就在約一個月前就已停工,在此之前也僅有每天6輛的產能,而這次的停產事件、也讓Saab的前途再度蒙上陰影。

[Source: National Electric Vehicle Sweden]

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