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Mercedes-Benz在美國的第一部電動車搭載Tesla心臟且渾身是勁

很難想像在試駕全新的Mercedes-Benz (賓士)新車的時候會聽見像是蟋蟀一般的聲音,不過那確實是全新的B-Class電動車的”聲浪”。Mercedes全新的美版電動車,在這個夏天會以美金$41,450的價格在美國上市,安靜的程度甚至可以讓你在駕駛它夜歸時聽見路邊的蟲鳴鳥叫;它或許不是路上最令人驚豔的車子,但作為Mercedes-Benz在美國第一部全電動車,它所散發出的魅力及吸引力卻是讓人想要更靠近一點欣賞。

這個車款名稱聽起來似乎有些耳熟,因為它正是以標準版的B-Class為原型;電動車版本採用了相同的車身結構設計,或者應該說它們是在同一條生產線上製造的,前輪驅動配上Tesla製造的動力系統,提供這款小車相當於177匹的馬力及足夠的扭力。

擁有強勁的動力很令人興奮,但是與最大里程數100mile(約161公里的BMW(寶馬) i3及103mile(約166公里)的RAV4相較之下, B-Class很可惜的似乎未在續航力上下太多功夫,搭載一顆28kwh電池,電池充滿的狀況下,最大里程數85mile(約137公里);但值得一提的是,以240伏特的電壓充電2個小時即可達到60mile(約96公里)的續航力,完全充滿則是需要3.5個小時(若是使用一般家用110伏特的電壓,完全充滿則需要28到30個小時),對於單純於城市中代步的消費者而言可說是十分充足了;另外需要被提到的一點是,雖然使用的是Tesla的動力系統,但B-Class的車主並無法使用Tesla的電力網絡。

這部小車提供2種驅動模式:節能及性能;前者顧名思義著重在節省能源,因此在加速方面會比後者花更多時間;性能模式則是提供了更加靈敏的加速反應,Mercedes表示B-Class 電動車可以在7.9秒內加速到60MPH(約96公里),而且如同前面所提到的,伴隨著貼背感的是令人難以置信的穩定及安靜;在試駕期間,這部車所表現出的舒適度及性能,並不因為是電動車而打了折扣,不過如果你想要小小”使壞”一下,可能就要失望了,B-Class電動車的最高電子限速為100MPH(約161公里)。

B-Class電動車搭載的安全配備如前車碰撞警示系統、車道偏移警示、停車輔助及盲點偵測系統;另外還有一項選配:智慧型煞車系統,三種不同的煞車模式提供三種不同煞車力道及能源回收;D+模式作動方式如一般的自動煞車系統、切換至D模式後,系統會提供多一些力道來幫助駕駛人煞停;D-模式則是產生最大的補助力道,這套系統不只讓煞車更有效率的作動,也會讓煞車時產生的位能轉換成電能,這對於常常在市區走走停停的駕駛人來說,無疑是一個增加續航力的理想系統,在轉向輪的後方有一組轉向閥,在模式切換時會前後作動,讓駕駛人在下坡時仍能控制行車路徑。

Mercedes並不吝於分享資訊,相反的,藉由mbrace2及駕駛風格設定系統,讓Ios及Android系統的行動裝置或電腦,可以透過特定的應用程式,相容於其5.8吋的儀表顯示面板,甚至Pebble智慧手表也適用,允許其以遙控的方式操作,讓車主不必進入車子就可以掌握車子所有的資訊。


看到這裡,B-class給人的印象及整體表現可說是相當不錯!

source: engadget

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