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印度市場多款熱銷小車接受NCAP撞擊測試,結果…全軍覆沒!

在許多人的印象中、迷你小車的安全性通常備受質疑,不過隨著科技的演進、各大車廠也聲稱對於小車的安全防護表現自然也不會馬虎,只是日前出爐的Global NCAP撞擊測試結果卻…

在最新一次由Global NCAP與德國ADAC進行、針對印度汽車市場的幾款熱銷都會小車的撞擊測試,包括VW PoloMaruti Suzuki Alto 800Ford Figo(也就是前代的Fiesta)、前代Hyundai i10以及Tata Nano等車款,這些都會小車佔了印度車市約20%的比例,但其中僅有Polo的高階車款有著雙前座正面防護氣囊的配置,在這樣的情況下進行撞擊測試、似乎不會有著太好的結果…

果不其然,在Global NCAP與ADAC的測試下,除了Polo高階車款獲得前座防護4顆星、兒童防護3顆星的成績外,其他車款在前座安全防護的表現可說是全軍覆沒,而Tata Nano更—不負眾望的--在兩個項目都拿到0顆星的悲慘成績,不禁讓人想問、儘管是為了成本考量、但難道印度消費者的命比較不值錢嗎?

[Source: Global NCAP]

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