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節能表現超出色,全新第三代Honda Fit日本上市

在7月底時、我們搶先為讀者揭露了有關第三代Honda Fit的相關訊息,如今按照Honda的既定計畫、新世代Fit也於日本市場正式發表上市。

首先在外觀方面,新Fit有著棱角分明的前大燈、獨特的水箱護罩與動感的前保桿,建構出更具侵略性的車頭造型,車側的特徵辨識由前葉子板後端延伸至車尾燈的車身腰線,尾燈組的造型也頗為特別,同時在後保桿也有著與前保桿相呼應的通風孔設計;至於車身尺碼則為3900×1695×1525mm(4WD車型為1550mm),較現行車款略微放大,在前座高度降低10mm、頭部空間增加36mm之外,加上軸距增加了30mm,讓後座腿部空間增加了16mm而顯更加充裕,後廂容量除了標準的363公升外、在底板下還有著23公升的私密儲物空間,更維持了車系一貫具備的寬廣空間與豐富機能。

另一方面,新Fit更有著令人側目的動力科技,首先在一般車型上搭載了代號L13B的1.3升直四汽油引擎,且運用了傳統非Hybrid車型少有的Atkinson循環設計,在運用稀薄燃燒技術搭配VTC、VTEC科技,搭配五速手排或CVT無段自排變速箱,除了擁有100hp/6000rpm及12.1kgm/5000rpm的動力輸出外,在燃油經濟性方面也有著平均26.0km/l(CVT車型)的優異表現。

而在1.5升車型方面則搭載代號L15B的1.5升動力,導入了缸內直噴供油技術加上VTC、VTEC科技,搭配CVT無段自動變速箱、六速手排或七速雙離合器變速箱,其動力輸出更來到132hp/6600rpm及15.8kgm/4600rpm的高水準表現,並具備21.8km/l(CVT車型)的平均油耗成績。

此外,這次新Fit最引人注目的重點、便是導入Earth Dreams技術的新款Hybrid油電複合動力,以一具可輸出110hp/6000rpm、13.7kgm/5000rpm動力的1.5升LEB Atkinson循環四缸汽油引擎、搭配上有著22kW(29.5hp)/1313~2000rpm、16.3kgm/0~1313rpm功率的電動馬達,在i-DCD系統(intelligent Dual-Clutch Drive)與七速雙離合器變速箱結合之下,綜效功率有著137hp/17.3kgm的高標演出。

而此套新的Hybrid動力系統,也同時有著低速EV純電動模式、一般情形下的Hybrid模式及高速行駛時的Engine Drive模式,且在日本JC08規範下更達到平均36.4km/l的平均油耗表現!讓新Fit Hybrid不僅有著較頭號假想敵Toyota Aqua/Pruis c更為寬廣的車室空間,且在燃油經濟性方面也更加出色。

另一方面,新世代Fit也導入了City brake active system自動煞停系統,藉由車頭的雷射感應器偵測與前方車輛或物體間的距離,可在時速10公里以下自動煞停、時速在30公里以下時也會自動進行減速的動作,同時發出警示聲響與警告燈號來提醒駕駛人與後方車輛。當然,為了因應日本銀髮族及行動不便人士的需求,Honda也為新Fit推出所謂的福祉車款,藉由可旋轉90度的前乘客座來增進上述人士進出的便利性。

而日前已於日本市場上市的新世代Fit,1.3車型依照配備等級及驅動方式分為13G、13G F Package、13G L Package及13G S Package,報價介於126.5萬至174.9萬日圓,1.5車型則分為15X、15X L Package及RS車型,售價則在158萬至180萬日圓之間,至於油電車型則有著Hybrid、Hybrid F Package、Hybrid L Package及Hybrid S Package,建議售價則自163.5萬起跳至193萬日圓間,最後福祉車款則有著1.3及Hybrid車型可選擇,報價為155.55萬至181.45萬日圓間。

[Source: Honda]

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