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德國VW確定在台設廠投資、預計2015年國產VW就要在台下線

最近半年多以來,VW總代理太古集團的代理權,又因為「傳聞」德國VW總公司即將來台設廠、而有所變動,所以有些眾說紛紜的揣測。目前這個傳聞已經被太古集團親自證實:是的,德國原廠要來台灣設廠,順利的話、2015年就能製造出「台灣國產」的VW汽車。

以下是太古集團官方發佈的新聞消息

Volkswagen集團高層2/1搭專機來台拜會政府單位
希望能在2015年正式投產生產

延宕兩年之後,Volkswagen再啟來台投資設廠計劃,且為表達對台灣市場的重視,Volkswagen集團董事會高層與大中華暨東盟營運總裁蘇偉銘特地於2月1日搭乘專機來台拜會行政院與經濟部等相關部會首長。

如一切政策及條件順利將於二年內正式投產,而太古汽車集團將扮演最佳地區性合作策略夥伴的角色。

根據Volkswagen台灣區總代理太古標達汽車表示,在全球佈局的策略之下,Volkswagen集團審慎考慮將台灣視為亞州地區特別車款生產基地, 若一切條件順利的話,預計最快可在二年內確定並進行投產計劃,初期生產目標設定為 2萬輛,之後會陸續擴展到10萬輛的規模。

至於車款則先規劃以Sharan 休旅車、以及Passat Variant旅行車為主,未來不排除會再擴充生產陣容。

Volkswagen自2009年來連續四年在台銷售成長;2012年Volkswagen在台共售出13624輛,市占率為3.7%,高居歐洲進口車銷售冠軍。

而一旦設廠事宜底定,並得以於 2015年順利投產的話, 則將朝提升在台市占率至15%的目標邁進,並共同達成Volkswagen在2018年成為全球第一的終極願景。

至於設廠地點,據了解目前有很多城市都表達濃厚興趣,尤其是新北市、台南市及高雄市最為積極展現爭取設廠意願。不過由於土地需求大,初期階段約需要5萬坪、之後尚有擴充的可能;再加上德國希望加快設廠步伐,故將以現有已通過政府相關環評法規的既有工業區土地為優先考慮。

InCar補充
據了解目前太古集團是總代理的身分,而旗下也有眾多經銷商,未來總代理身分勢必有所變化,而其中的唯一兩種可能就是:成為地區經銷商、或成為合夥戰略夥伴。就前者來說,這個變化比較單純;而就後者來說,太古集團目前也正在跟德國VW研究入股投資事宜。但這些目前都是未知數。

而日前吵得沸沸揚揚的DSG變速箱問題,或多或少也隨著VW德國原廠確定來台的消息一發佈,給予台灣車主一些穩定的信心。畢竟如果這個機械問題如果是成立的,VW德國總公司剛好也可以就近處理,而如果未來我們的主管機關有特別的調查需求或疑慮,也能在第一時間得到原廠的回應。

基本上,就手邊的消息來源,德國VW集團對於台灣主管機關提出的DSG變速箱是否有「安全上的疑慮」這個問題,他們是有很確定的信心,表示這個答案是否定的!

而早在去年,太古標達也提供了所有配備DSG變速箱車型的車主,該車輛的「DSG變速箱」是「五年不限里程」的保固;這個意思就是說:「車主們不用再費神去研究你的變速箱到底是濕式、乾式、或六速、七速;只要它是DSG變速箱,就符合五年不限里程的保固範圍」。

整體看來,無論VW德國總公司、或是總代理太古集團,都對DSG充滿信心;而德國VW前來設廠,也提升消費者對購買VW汽車,有正面的加分效果。

至於VW來台設廠後,未來會不會對台灣既有的VAG集團品牌有所影響,例如:Skoda、Audi...等等,等我們得到進一步消息時,再跟大家補充。



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