您在這裡

國際新聞

2017底特律車展:第八代美規Toyota Camry帥氣登場|InCar癮車報

討論區: 

在剛剛展開的2017底特律車展上,日本第一大車廠Toyota(豐田)正式發表了新世代美規Camry轎車。

在2017年底特律車展上Toyota帶來了全新一代的美規Camry四門轎車。現行款的七代Toyota全球主力中型轎車Camry在2011年推出,2014年推出了小改款車型;而隨著最新版本的推出,新車在外觀內裝上也有了大規模的躍進。

能滿足你任何需求的跑車!2018 Audi S5 Cabriolet敞篷跑車|InCar癮車報

討論區: 

與北美寒冷的天氣相比,在底特律汽車展場內的亮紅色Audi S5 Cabriolet敞篷車給人一種溫暖的印象,想像一下坐在這部車的細緻皮椅上沐浴著陽光和海風,愜意至極。

除了擁有敞篷設計之外,這部S5 Cabriolet與它的同車系師兄弟都很相似,雖然展場內並沒有實際展示敞篷啟閉,但官方說開啟敞篷約為15秒,關閉約為18秒,一旦進入車內,馬上就會發現支撐性良好的座椅緊緊包覆著駕駛身體,儀錶板周圍的碳纖維飾板也告訴你這仍然是部性能取向的車款。

2018 Subaru WRX和STI小改款展場實車搶先看!|InCar癮車報

討論區: 

如果你想找一部能載著全家人出遊又能全天候出戰的性能車,那Subaru WRXSTI肯定在你的口袋名單中名列前茅,這間日本車廠最近才對這兩款車進行小改款,如同前陣子我們所介紹過的,不過現在它們在底特律車展上露面了,因此讓我們來看一下實車吧。

2017北美國際車展:Ford展示全新F-150、經典休旅Bronco強勢回歸、新世代Ranger登陸北美

討論區: 

20170110_圖三 

於北美國際車展中,FORD(褔特)推出了全新F-150皮卡、宣布全新Ford Ranger將回歸北美與全球市場,同時提出「未來城」之願景,讓其積極轉型為汽車製造暨移動服務公司的目標又再次邁進一大步。

2017底特律車展:Audi未來休旅新成員 Q8 Concept正式登場|InCar癮車報

討論區: 

Audi(奧迪)所承諾的,他們在2017底特律車展上帶來了Q8 Concept,這輛概念車與我們之前預期的一樣,有無窗框的車門,一個超大的盾形水箱護罩和一個看起來十分瀟灑時髦的類Coupe式車頂線。這個帥氣前衛的概念車幾乎肯定會進入量產,未來將與BMW(寶馬)X6Mercedes-Benz(賓士)GLE Coupe在豪華跨界休旅車市場上競爭。

LEXUS新世代LS正式亮相 重新定義豪華旗艦房車|InCar癮車報

討論區: 

LEXUS(凌志)旗艦車款第一代LS發表之前,從未有一款車在推出之際即顛覆其級距,而1990年發表的LS 400,即打破豪華定義,在乘坐舒適性、動力輸出及平順性、靜肅性、生產品質、對於細節的重視及耐用度等各方面均為豪華車壇設下全新標竿,並獲得豪華車壇車主們的讚嘆及喝采。而LEXUS在顧客服務及滿意度的努力亦如同LS一樣不斷地創立典範。

2017 Porsche 911 GTS車系帶著新引擎與新設計現身2017底特律車展|InCar癮車報

討論區: 

Porsche911車系經過外觀與動力升級並進入991.2的世代之後,911 GTS是這系列的最新車款,該款車在本週的2017底特律車展公開發表。

如同去年所證實,新的GTS捨棄了3.8L水平對臥六缸自然進氣引擎,與其他車系成員一同採用新開發的3.0L水平對臥六缸雙渦輪引擎,輸出為450馬力與56.1 Kg-m的扭力,比起小改款前的GTS約多出20馬力。

2016底特律車展:最強Kia運動房車 2018 Kia Stinger亮相|InCar癮車報

討論區: 

Kia(起亞)在2011年9月於法蘭克福車展上推出GT Concept,並表示希望推出Gran Turismo車型。經過五年多的時間,現在GT Concept終於準備好量產了,它將被稱為“Stinger”並在剛剛開幕的2017底特律車展上進行世界首演。

超過1,300馬力的VW Golf是什麼樣子?難以控制的狂暴猛獸!|InCar癮車報

討論區: 

在直線加速賽裡,人們總是做出許多的努力以求削減掉哪怕十分之一秒甚至百分之一秒,不過最終要獲得好的秒數,終歸還是得看車輛能產生多大的馬力輸出。

像今天介紹這部揹著渦輪增壓的第二代Volkswagen Golf,還裝有四輪傳動系統,而且最近一次拉馬力機測試時得出了不低於1,300馬力的數據,這等恐怖的搭配可以想見該車可能不是這麼的易於駕駛。

2017 Ford GT燃油經濟數據出爐!這部新銳超跑仍然渴求更多的汽油|InCar癮車報

討論區: 

全新的Ford GT超跑與它的12歲前代有甚麼共通點呢?答案是幾乎相同的油耗經濟評級,美國國家環境保護局(EPA)對這部Ford的超跑新星測試之後得到14 mpg (約等於6 KM/L)的綜合油耗,市區油耗11 mpg (約等於4.7 KM/L),高速油耗18 mpg (約等於7.7 KM/L),2005 Ford GT的評級甚至比他的後輩要好一點,數據為市區油耗12 mpg (約等於5.1 KM/L),高速油耗19 mpg (約等於8.1 KM/L),不過有一點要補充的是,EPA後來有修改燃油經濟的計算方法。

頁面

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

INCAR 最新影音

訂閱 RSS - 國際新聞