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2014北京車展:中德混血電動車,騰勢Denza EV正式發表

在去年底時我們曾經介紹過,身為中國主要的新能源車廠之一,BYD比亞迪在2010年時宣佈與Daimler集團簽下合作協議,並在2012年北京車展中發表了合資自主品牌騰勢Denza及首款概念作品、隨後也在2013年上海車展中發表了其首款新車的原型作品,並在年底釋出了這款電動新車的測試圖片…

如今在剛揭幕的2014年北京車展中,量產版本的騰勢Denza EV電動車也終於正式發表,車身採用了五門掀背形式、估計車身尺碼與先前概念車款的4699×1895×1580mm相去不遠,軸距則為2880mm,在外觀方面有著鍍鉻水箱護罩、LED日間行車燈、LED尾燈組及18吋鋁圈,車內採五人座配置、並有著460公升的行李廂空間,入門車型即具備皮質座椅、木紋飾板、觸控式液晶螢幕及車用多媒體系統,頂級車型則再追加HID氙氣頭燈、Harman/Kardon音響系統及GPS衛星導航系統。

至於在動力配置部份,騰勢Denza EV電動車搭載了可輸出86kW/290Nm(約為115hp/29.6kgm)功率的電動馬達、搭配47.5kWh磷酸鋰鐵電池模組,有著150km/h的極速表現以及300公里的續航里程,並可在搭配專用快速充電座下、僅需1小時即可充滿電力,若是採用家用插座、則需7小時的充電時間。

預計將在今年9月於中國市場上市的騰勢Denza EV電動車,其建議報價高達人民幣36.9萬元,並可申請中國政府方面的電動車購買補助、在扣掉補助後仍需25.5萬元人民幣,雖說對於一般消費者來說仍是不低的門檻,不過卻能以電動車的身分規避掉北京限牌的困擾,或許也算是某種程度的利多。

[Source: 騰勢Denza]

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