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膽大包天?Chrysler拒絕NHTSA針對Jeep的召回檢修命令!

相信車迷朋友都很清楚,全球各主要市場均有著具權威代表性的安全測試機構,而在大西洋彼岸的美國也有著屬於政府單位的NHTSA美國高速公路安全局(National Highway Traffic Safety Administration),除了針對新上市的車款進行安全撞擊測試之外,同時也會接受消費者的回報或投訴,進行車輛的安全性調查、必要時也會對車場提出Recall召回檢修的命令。

而在不久之前,NHTSA向Chrysler發出了要求召回1993年至2004年式Jeep Grand Cherokee與2002年至2007年式Jeep Liberty的命令、總數約270萬輛左右,其召回原因是上述車款的油箱設計、在遭到撞擊時可能會因此發生不當的風險,照理來說、車廠在收到此類命令時,在被媒體曝光前就會趕緊提前通知車主,除了免費檢修外、還會提出適當的補償方案,以避免遭到罰款甚至被聯邦檢察官起訴,然而這次Chrysler似乎不這麼想…

在由Chrysler總裁Sergio Marchionne署名發出的聲明稿指出,Chrysler早自2010年9月就開始與獨立機構針對上述車款的意外案例進行調查,而該調查機構則與NHTSA的調查結果有著不同的結論,並使Chrysler相信NHTSA是基於小樣本範圍與不完整的基礎數據分析、進而做出錯誤的調查報告,Chrysler向來尊重NHTSA的立場、但1993年至2004年式Jeep Grand Cherokee與2002年至2007年式Jeep Liberty在安全性方面是沒有問題的。

不過這樣一來,相信這些受到影響的車主心情一定很矛盾、不知道該相信誰才對,而且尷尬的是…台灣也有這兩款車在路上跑,但在總代理缺席的情況下、車主該找誰求助呢?

[Source: Chrysler]

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