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FCA加入BMW、Intel、和Mobileye聯盟以開發更先進的自動駕駛系統|InCar癮車報

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Fiat Chrysler Automobiles(FCA)將加入BMW、Intel、和Mobileye的陣營,以開發最先進的自動駕駛平台。

BMW、Intel、與Mobileye已經聚集在一起開發自動駕駛系統好一陣子了,在FCA加入之後將擁有更多的資源可供運用,新聞證實這些品牌已簽署備忘錄。

飛雅特克萊斯勒汽車集團加入BMW集團、英特爾和Mobileye聯盟 共同開發自動駕駛平台

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英特爾新聞照片 

BMW集團、英特爾和Mobileye宣佈與飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles,FCA)集團簽署合作備忘錄,飛雅特克萊斯勒汽車集團成為首家加入此聯盟的汽車製造商,共同研發佈建在世界各地的全球領先自動駕駛平台。

Continental將在法蘭克福車展上發表新的無線充電系統|InCar癮車報

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德國輪胎巨擘Continental準備在下個月的法蘭克福車展上發表他們新的無線充電系統。

Continental推出的這項解決方案是用感應充電的方式來運作,系統包含一塊裝設在地面充電板、另一塊則設在車輛底部,這兩組板子都內含電子線圈,並且有電流流過以產生電磁場。

Toyota替一種能捕捉掉落物件的裝置申請了專利|InCar癮車報

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各大車廠經常會為他們工程師所想的各種創意申請專利保護,最近Toyota便發想了一種會讓所有駕駛叫好的解決方案。

駕駛座椅與中控台之間的縫隙常常會讓掉入的東西難以取回,特別是有些人的身形又較為巨大,讓掉進去的東西更難拿回來,也因此很多人的座椅底下常常能挖到各式寶物,從零錢到手機都有可能。

你知道嗎?想愚弄自動駕駛車輛,不必駭入程式內部即可達成|InCar癮車報

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若你的看法是屬於懷疑或是謹慎看待自動駕駛技術的人,那你肯定對這則新聞有興趣,最近一則由美國密西根大學、華盛頓大學、石溪大學、以及加州大學所發表的研究報告指出,你很容易能夠誤導自動駕駛車輛辨識公路標誌的機能,在一則案例中,你能僅用幾張矩形貼紙來讓自動駕駛系統認為這是限速45 mph的標誌。

不靠火星塞了 下一代Mazda3將搭載導入HCCI無火星塞點火技術的SkyActiv II引擎|InCar癮車報

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在2014年時我們第一次聽到Mazda(馬自達)提出HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)均質壓縮點火的技術。當時,Mazda的動力總成工程師Mitsuo Hitomi表示,2020年HCCI引擎系列的SkyActiv 2將首次亮相。

不想再等紅綠燈? Ford正測試能夠緩解日常通勤壓力的新科技 |InCar癮車報

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20170804_圖二 

在亞洲地區的都市上班族,每日在通勤路上花費相當多時間在等待紅燈,並且希望趕快變綠燈。這個願望並非遙不可及,Ford(褔特)汽車正在測試一項新的科技來幫助駕駛者們減少等待紅燈的時間。

Ford汽車的移動解決方案工程師正在測試新的「車輛與基礎設施互聯」(V2I)技術,該項技術智慧化地將車輛與道路基礎設施相互連結。目前,測試工作正在包括上海國際汽車城「國家智慧網聯汽車(上海)試點示範區」在內的一些測試點進行,示範區內的交通基礎設施可直接與測試車輛互聯,共享交通狀況數據。

Mercedes-Benz在多層式停車場展示無人代客停車系統|InCar癮車報

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由於德國車擁有良好的操駕性,因此許多喜愛駕駛汽車的消費者都會選擇德國車,不過因為科技的進步,現在德國車慢慢開始要讓人類離開駕駛座。

Mercedes-Benz(賓士)可說是最早進入自動駕駛世界的汽車製造商之一。最近這家德國車廠在位於Stuttgart Mercedes-Benz博物館的多層式停車場內推出了自動停車服務,讓乘客在停車場的自動停車服務區下車後,汽車自己去尋找停車位。其實這種服務不單只是依靠汽車自身的功能,能有這種服務也於這棟博物館停車場有關。因為,Mercedes-Benz與Bosch一起合作,為停車場加入“智慧”。

Audi將免費幫你的V6和V8柴油引擎做軟體升級|InCar癮車報

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歐洲和美加市場以外的Audi車主能替他們的EU5和EU6柴油車用軟體修改的方式升級,這些車款包括六缸和八缸的TDI柴油引擎。

總計850,000輛車會獲得新的軟體升級,這能在實際駕駛環境中改善整體排放汙染量,好讓其能符合現行的法律規範。

McLaren不排除替其他車廠供應碳纖維單體式車架的可能|InCar癮車報

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McLaren正繼續擴展其規模與超跑的銷售量,這時也出現了一種說法,那就是McLaren可能在不久之後替其他車廠供應碳纖維單體式車架。

就在英國Goodwood的速度嘉年華會上,這間英國超跑車廠說在這個十年底,他們將達到每年5,000輛車的產量,有趣的是,該廠位於英國Sheffield的新工廠到2019年底將能達到每年10,000具碳纖維單體式車架的產量。

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