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性能跑旅濫觴,Audi RS4 Avant試駕(靜態賞析)

在經過了昨日的激情之後,現在我們該來好好欣賞RS4 Avant的靜態之美了~

儘管在2009年時所登場的S4 Avant在外觀造型方面就已十分霸氣,但在RS4 Avant身旁還是略遜一籌,在車頭部份不容錯認的是Audi的大開口水箱罩與頭燈組內的極線LED日間行車燈,而在氣壩部份則導入來自賽場上的概念,兩側的三角形進氣孔道除了帥氣之外,也有助冷卻煞車系統及變速箱、讓其更能夠承受強大動力的驅策。

另一方面,車身尺碼為4719×1850×1416mm的RS4 Avant,藉由懸吊系統及低扁平比配胎、讓車高較一般的A4降低了20mm,而前後葉子板明顯的「爆龜」寬體化設計,藉由更低的車身重心與加寬的輪距,同時有助於在高速行駛時的穩定性及彎道攻略時的極限,除了營造出更為低趴的氣勢外,也讓人聯想到1980年代的傳奇車款-Audi quattro的競技DNA;繞到車尾、造型頗為低調的擾流尾翼則是提供了高速行駛時所需的下壓力,而下方的分流器則有助於降低車尾亂流,搭配上粗壯的左右雙出排氣尾管,RS4 Avant所展現出的正是低調中蘊含強大戰力的氛圍。

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