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2013 Subaru Legacy Wagon 2.5i試駕報導

說到 4WD四輪驅動系統與寬大車內空間,你或許會立即聯想到市面上多款 SUV,它們普遍擁有充足的載物與乘坐空間,以及部份 off-road越野功能,但往往缺少了轎車的操控性與節能性。對於不願放棄駕馭樂趣並需要更大空間的買家們 ,Wagon旅行車型或許是一個絕佳的選擇。

今年2012年11月份,由 SUBARU台灣意美汽車引進的2013年式 LEGACY Wagon 2.5i是國內 Wagon旅行車款中,體積較為龐大的一輛產品。因此大家對它的第一印象或許會覺得較難駕馭,甚至懷疑其4缸173匹馬力引擎是否真的夠力?那油耗數據是否會不太漂亮呢?這些疑問在親身試駕後,得到了完整與滿意的答案,而它的表現更是讓筆者驚喜連連!

2013年式 LEGACY全車系的外觀換上了全新近似倒梯狀的六角型水箱護罩、前保險桿氣壩、以及銳利式頭燈設計,替車輛增添有力且時尚的視覺效果。厚實飽滿的車身更是給人穩重與安全的感覺,基本上,LEGACY Wagon就是一輛沒有太過花俏線條設計的中型旅行車。

座艙內儀表與中控台上的各按鍵、旋鈕、與內裝皆選用了觸感極佳用料,而在使用上也是相當便利。方向盤上的快撥鍵除了能迅速控制音響系統之外,還可直接操作藍牙系統功能。擁有 SRS環場立體聲的標準配備6件式音響系統更是具有高水準的音質效果。而除了實用配備之外,LEGACY Wagon的座椅舒適性與多變化且寬敞的空間更是它的強項之一。

當筆者將駕駛座椅調到正常坐姿位置(筆者身高為165cm),再到後排座椅坐定位時,赫然發現無論頭、肩、膝或腿部空間都是大到驚人!它寬裕的空間甚至讓你感到與前排乘員隔著一段不小的距離。此外,後排座椅還具有向後微調傾倒功能,讓乘坐舒適性更加分。

行李箱購物袋鈎、後座椅六四分離式設計、以及後車廂下儲物空間等,提供車主更寬敞的載物空間。駕駛更可藉由車廂內的按鈕或鑰匙上的控制鍵遙控開啟,而後車廂艙板下還設有儲放小型物品的副艙空間。

2013年式 Subaru Legacy Wagon 2.5i搭載了輕量化、低重心、高平衡的 SUBARUFB系列第三代BOXER水平對臥DOHC (Double Overhead Camshaft)自然進氣四缸引擎,搭配第二代 Lineartronic無段自動變速系統,提升車輛的燃油經濟性。173匹最大馬力與24公斤米巔峰值扭力搭上 Legacy Wagon的體型,似乎讓人有些擔心他的性能。而當油門踩下,車輛起步的那一刻,你便能感受到它輕快的加速性。這顆2.5升自然進氣引擎雖沒有 Legacy Wagon GT的渦輪增壓貼背感,但它線性又充足的輸出絕對讓人滿意。

除了動力表現讓人驚喜之外,Legacy Wagon 2.5i的操控感更是具有讓人意想不到的輕鬆。在寬廣視線與優異駕駛坐姿設計的幫助下,Legacy Wagon 2.5i駕馭起來,竟顯得比實際體型小許多;讓人輕鬆自在,很快便能上手。原本沒在試駕行程內的山區路段測試,立即插入當日的路程表內。

Subaru Boxer引擎扁平的結構讓車體的重心降低,再搭配對稱式全時四輪傳動(Symmetrical All-Wheel Drive)系統,讓 Legacy Wagon 2.5i操控展現出平衡與穩定的特性。方向盤轉向精準度與力道更是恰到好處,結合換檔播片,為激烈駕馭更添樂趣。經過一整段彎道體驗後,Legacy Wagon 2.5i充滿樂趣的操控表現又再度讓筆者驚艷。

2013年式 Subaru Legacy Wagon 2.5i搭載了第二代 Lineartronic無段自動變速系統,提升車輛的燃油經濟性。其原本就具有的舒適寬敞乘坐空間與優異操控性能更是 Legacy Wagon 2.5i的賣點之一。對於需要充裕空間與夠水準操控動力進口中型房車買佳來說,Legacy Wagon 2.5i絕對是一個值得推薦的選擇。要是你夠熱血、預算充足的話,只需多加25萬,便能升級入主擁有265匹最大馬力的 Legacy Wagon 2.5 GT,畢竟兩台車的稅金是一樣的。

LEGACY 2.5i 5D規格數據
建議售價 132萬
車長 4790 mm
車寬 1780 mm
車高 1535 mm
軸距 2750 mm
車重 1527 kg
輪胎尺寸 215/50 R17
市區油耗 9.06 km/l
高速油耗 15.40 km/l
平均油耗 12.3 km/l
排氣量 2498.0 c.c.
變速系統 無段變速
傳動方式 全時四輪驅動
最大馬力 173 hp/5600 rpm
最大扭力 24 kgm/4100 rpm
極速 205 km/h

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